動力電池行業(yè)
整個2018年，純電動汽車召回事件共有8起，涉及130344輛電動車，同時起火事故超過50起，使得正在逐漸駛出里程焦慮陰影的電動汽車，又陷入“安全焦慮”的泥沼。
2019-01-22 新能源汽車 安全
動力電池行業(yè)
2018年初到2018年6月前新能源電池車在國內(nèi)共發(fā)生 6 次起火事故，進入夏季之后，6月－8月新能源汽車的起火事件數(shù)量大幅增加，起火車型中，特斯拉、北汽新能源等國內(nèi)外純電動汽車知名品牌均榜上有名。
2019-01-22 新能源汽車 動力電池
行業(yè)資訊
電車資源—EV江湖周榜【1.14-1.20】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺。
2019-01-21 電動汽車 EV江湖周榜
動力電池企業(yè)
據(jù)外媒報道，知情人士透露，豐田汽車和松下公司將于明年成立合資企業(yè)，生產(chǎn)電動汽車電池，以與中國對手展開競爭。兩家公司最早可能在本周宣布合資計劃。
2019-01-21 豐田 松下
行業(yè)動態(tài)
隨著補貼的再次退坡，2019年，對于新能源汽車網(wǎng)約車平臺而言，到底是擴張的機會，還是面臨倒閉的寒冬？
2019-01-21 新能源網(wǎng)約車 共享出行
數(shù)據(jù)發(fā)布
真鋰研究的數(shù)據(jù)顯示，2018年全年中國電動汽車市場共實現(xiàn)鋰電裝機56.37GWh，同比大幅增長67.67%。
2019-01-21 動力電池 裝機量
動力電池行業(yè)
據(jù)外媒報道,提升鋰硫電池技術(shù)或許是推動電動車大規(guī)模應(yīng)用的核心因素。
2019-01-21 lisa項目 鋰硫電池
行業(yè)動態(tài)
“區(qū)塊鏈”這一概念,想必大家都不陌生。區(qū)塊鏈是分布式數(shù)據(jù)存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術(shù)的新型應(yīng)用模式。
2019-01-21 區(qū)塊鏈 電動汽車
動力電池行業(yè)
據(jù)外媒報道,日本昭和電工株式會社(Showa Denko K.K.)以及子公司昭和電工包裝有限公司(SPA)聯(lián)合研發(fā)出了新一代層壓式散熱器,適用于電動汽車(EV)的鋰離子電池(LIB)。
2019-01-21 壓式散熱器 鋰離子電池
乘用車企業(yè)
1月19日消息，據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周五，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布，該公司將裁員7%，以削減成本，從而讓特斯拉能以更低的價格銷售Model 3。在馬斯克宣布了這一消息后，特斯拉股價遭受重創(chuàng)。
2019-01-20 特斯拉 裁員
乘用車企業(yè)
1月18日,智能電動汽車品牌拜騰全球首家品牌體驗店——BYTON空間在上海舉行開業(yè)典禮,并將于1月20日正式對公眾開放。
2019-01-18 拜騰 開業(yè)
視點
國家發(fā)改委副主任林念修表示,將繼續(xù)大力組織開展新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān),深入探討車電分離,充換結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,推動完善新能源汽車消費使用環(huán)境,不斷改進產(chǎn)品性能和應(yīng)用體驗,大幅降低綜合成本。
2019-01-18 國家發(fā)改委副主任... 電動汽車百人會演...
行業(yè)動態(tài)
公告目錄
申報新能源汽車產(chǎn)品的共有62戶企業(yè)的145個型號，其中純電動產(chǎn)品共61戶企業(yè)137個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共8戶企業(yè)8個型號。
2019-01-18 新車公示 新能源汽車
基礎(chǔ)知識
目前充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種，一個快一個慢。從交流樁來講，國內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220v交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達到3.3kW或6.6kW。
2019-01-18 電動汽車 充電樁
