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工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第9批），本批推薦目錄共包括108戶企業的288個車型。

電動汽車資源網了解到,深圳市交通運輸委員會發布了《深圳市小汽車增量調控管理實施細則修改說明》,對《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》做出部分修改,重點修改內容有兩點。

電動汽車資源網了解到,工業和信息化部裝備工業司發布了《關于對<享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄>(第一批)的公示》。

寶馬集團以i系列為新能源先鋒迅速打開市場,其傳統銷售主力車型X3、X5銷量占比分別為19.6%、16.6%,隨著車型全面電動化的推出,預計寶馬有望成為引領全球電動車的領頭羊。

一旦中日統一標準，中日則能夠以相同的標準生產純電動汽車，這一舉措有望實現連接器等零部件的通用化，從而削減成本。而兩國數量占全球主導的基礎充電設施和車輛接口很有可能以此奠定全球充電標準基礎。

電動汽車資源網獲悉，工業和信息化部裝備工業司發布了《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業截至2018年8月底無產量或進口量的272款車型。

如火如荼的成都車展也即將進入尾聲，在車展媒體日（8月31日）眾多車企也在各自展臺發布了新車，電動汽車資源網對成都車展上市新能源車型進行了梳理，供未去車展現場的車友們了解。

電動汽車資源網了解到,工信部發布了《符合<新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件.企業名單(第一批)》,正式確定了第一批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》的企業名單。

新能源汽車目前最大的威脅，不是補貼退坡，而是連續不斷的起火事故。更令人擔憂的是，由于現在自燃、起火事件太多，大家都已經有些麻木。這還是新生事物成長中必然經歷的過程嗎？

10月9日,2018年蜂集萬采快遞物流裝備暨物料采購博覽會將在杭州國際博覽中心盛大開展。為了推動電動物流車在快遞物流配送鏈中的發展,本次展會重點開辟了由電動汽車資源網承辦的“新能源物流車”主題展。

電動汽車資源網了解到,9月4日工業和信息化部裝備工業司發布了《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業截至2018年8月底無產量或進口量的272款車型。

據外媒報道，過去十年內，對比煤和天然氣，成本的不斷下降使得太陽能電池板和風力發電機競爭力逐漸上升。現在這一現象也發生在了電池上，進而也使得電動車的價格也有所下降，電網也能夠存儲所需的冗余電能。

據外媒報道,印度德里政府正計劃出臺各種措施,以鼓勵人們使用電動汽車。為實現這一目標,德里首席部長柯內瓦爾政府提出100%豁免電動車道路稅,提供舊車更換激勵措施和充電站等服務。

2018年泰達論壇微課堂聚焦動力蓄電池的回收利用,邀請有10幾年動力蓄電池回收利用政策研究經驗的中汽中心政策研究中心汽車產業政策研究室主任、電動汽車動力蓄電池循環利用戰略聯盟秘書長黎宇科主講。

據外媒報道，日產汽車將與日本零售商港南商事株式會社（Kohnan Shoji）合作，將于2019年3月底前，在后者旗下的零售店附近新增100個e-share電動汽車共享區。