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中泰合資企業上汽正大有限公司建立泰國首個電動汽車電池生產工廠，10月31日該廠舉行揭牌儀式，這標志著上汽正大公司進入泰國的電動汽車制造領域。

至少5年以上才能固態電池產業化。

電動汽車百人會張永偉：2030年中國新能源汽車銷量占比全球預計為33% 鋰鈷鎳或存一定缺口

預計到2030年，中國、歐洲和美國的新能源汽車銷量在全球的占比分別是33%、27%、20%。數據顯示，目前中國新能源汽車銷量在全球占比過半。

10月25日，韓國電池公司LG新能源（LG Energy Solution）警告稱，由于全球經濟不確定性影響電動汽車的銷售前景，該公司2024年的營收增長將放緩，導致其股價一度下跌超過6%。

智加科技與東風柳汽達成深度合作 自動駕駛重卡計劃2024年初量產交付

日本經濟產業大臣西村康稔（Yasutoshi Nishimura）表示，日本希望在電動汽車、半導體和其他關鍵領域與美國和歐洲建立共同的補貼標準。

2023年10月20日，北京市城市管理委員會印發《2023年北京市電動汽車充換電設施建設運營獎勵實施細則》。

韓國三星SDI周一表示，將從2026年開始向現代汽車供應電動汽車(EV)電池，為期七年，這是兩家公司首次簽訂電池供應協議。

歐盟反補貼難擋中國電動汽車出口之勢 　

雙方圍繞完善充電服務網絡、充電場站運營維護等多方面展開深入合作，滿足廣東地區車主對電動汽車便捷充電日益增長的需求。

據路透社當地時間17日報道，通用汽車公司表示，由于面臨電動汽車需求疲軟的局面，公司將把位于密歇根州的工廠推遲一年生產電動皮卡。

會議強調，要激發消費潛能，穩定房地產、汽車等大宗消費，提升文旅消費，培育新型消費，促進消費升級，加快建設國際消費中心城市。

10月17日，通用汽車表示，為應對電動汽車市場需求趨平的問題，其密歇根州Orion Township工廠的電動皮卡生產工作將推遲一年。

據德國聯邦統計局日前公布的最新數據，今年1月至8月，德國電動汽車出口約52萬輛，同比增長103.9%。