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近日，一款“變形”電動汽車驚現法國街頭，駕駛艙可以升起3米高，視野絕對開闊，可以用于巡邏車之用。據稱，法國政府也有意購買一臺。

作為全國電動汽車個人擁有量最多的地級市，金華對新能源汽車發展非常重視。近日，位于金華二環南路的金華新能源汽車產業園內，10多輛大型機械車正忙著平整土地、鋪設管道。

4月24日，電動汽車資源網記者從工信部網站獲悉，根據國家稅務總局統計數據，2015年3月有29省市辦理免征車輛購置稅手續新能源汽車5647輛，其中乘用車4678輛，商用車969輛。

廣東猛獅電源科技股份有限公司推出首款純電動汽車“戴樂?起步者”，計劃于2016年下半年實現量產。

在互聯網思維下，充電樁的運營模式將更為多元化，比如美國最大的電動汽車充電服務商之一ChargPoint，便可以向車主、經銷商及制造商提供大量云服務，包括充電站定位、便捷的支付手段和狀態遠程監控等。

4月20日，2015年上海國際車展拉開帷幕。北汽新能源展出了旗下最新的純電動概念汽車EX-concept、正在熱銷的主力車型——EV200和將于下半年上市的EV300純電動汽車。

?近日，山西省大同市正式發布了《大同市小型低速電動汽車管理暫行辦法》，該暫行辦法中提到，低速電動車在大同將使用專屬牌照，并可合法上路。

日前，雪佛蘭在上海車展上展示了最新的 FNR 電動無人駕駛概念車，給人一股生人勿近的高冷感，如果未來的電動汽車是這樣的，應該還挺讓人期待的吧。

在2015上海車展上，北汽新能源和江淮這兩個原本采用磷酸鐵鋰電池的廠商在新產品里全面改用三元鋰電池。長安在自己的第一款商用化純電動汽車逸動EV中采用了三元鋰電池。中華也為新車配備了三元鋰電池。

到2017年，形成年產純電動汽車5萬輛、動力電池8億安時、關鍵零部件配套能力5萬套的生產能力，實現產值100億元，增加值20億元，擁有年產值超30億元整車企業1家，超10億元關鍵零部件企業1家。

據英國汽車雜志autocar 4月20日報道，標致雪鐵龍集團(PSA)總裁唐唯實(Carlos Tavares)已確認，公司將打造全新CMP平臺，其首款主流電動汽車將基于該平臺在2020年前上市。

挪威將重新評估其電動車補貼政策。挪威財政部稱，此次評估旨在就未來汽車行業前景以及燃油稅方面的政策達成最終協議，預計評估結果將于5月份公布。

雖然發展新能源汽車已經上升為國家戰略，但充電樁進小區卻步履維艱，成為消費者放棄購買新能源汽車的最重要原因。

在本次車展中，采用燃料電池技術的車型雖然數量并不算多，但其卻占據著非常重要的地位，讓我們來看看本屆上海車展都有哪些車型搭載了燃料電池系統。

武漢1100輛純電動出租車項目中標結果公布。其中，100輛約租車選用車型為特斯拉。