以通家的生產資質,要完善產品線并非難事。李博表示,通家后續將不斷完善產品線,涉及廂式物流車、冷藏車,載重量從1噸-1.5噸。據他透露,下半年會有新品小批量的投放。
2017-08-03 電動汽車 新能源物流車2017年8月1日,“共享 共利 共盈 2017南京金龍新能源物流車推介會”順利召開,現場近300名企業代表與電動汽車資源網等媒體參與。
2017-08-02 電動物流車 開沃汽車南京金龍與三家運營經銷商簽訂了5500臺電動物流車訂單。其中,南京金龍與創宏新能源簽訂5000臺,與西安創力、西安逸能簽訂500臺。據了解,這5500臺訂單全部是開沃D10電動物流車。
2017-08-02 電動物流車 電動海獅物流配送是現代流通業的主要經營方式,分為城際配送(包括干線、支線配送)、城市配送(包括短駁、末端配送),應用于這四類場景的中卡、輕卡、微卡、輕客、微客、MPV等物流用車。
2017-07-31 電動物流車 三元電池陜西通家汽車股份有限公司汽車工程研究院常務副院長李博出席并在會議中做《電動物流車整車系統集成及關鍵性能測評分析》主題演講。
2017-07-27 電動物流車 電牛2號“產品開發三大法寶,即技術、驗證、體系。在這個過程中,生產企業關注的是技術,實際上關注最多的是驗證。”成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司副總裁李紅朋認為。
2017-07-27 電動物流車 電動物流車測試在中央財政補貼的基礎上,對在本市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車新車,按中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼。
2017-07-25 新能源汽車補貼 成都從城市配送的本身而言,發展趨勢非常強勁,由于傳統燃油車給城市帶來了環境污染,所以純電動物流車逐漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具,加上電商快遞業務的轉型升級,新能源物流車逐漸成為快遞物流公司的首選。
2017-07-17 城市配送 新能源物流車6月新能源商用車產銷完成1.6萬輛,同比分別增長43.9%和55.9%。其中純電動汽車的產銷都為1.5萬輛,同比分別增長52.5%和64.0%;
2017-07-13 新能源商用車 電動客車微面搭載電量為30-50kWh,續航里程普遍為150-250km,扣最高國補6.9萬元后,定價為7-11萬,在有地補的情況下,最終售價大概為3.6-6.6萬。
2017-07-12 電動汽車 電動物流車夏日炎,草木蔥蘢。近日,陜西通家36臺純電動物流車“電牛2號”身披綠色彩衣,成功交付河北省保定市郵政系統,協同推進保定市郵政電動化進程,全力打造保定市“綠色郵政”新名片。
2017-07-11 陜西通家上周,國家第六批推薦目錄出臺,共有25戶企業的52款車型進入該推薦目錄。另外,許多車企開始加速布局,在各地投資的項目開始生產,如開瑞、吉利四川商用車、銀隆汽車、比亞迪、南京金龍等。
2017-07-10 推薦目錄 電動物流車