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據(jù)悉，即使在2016年補貼政策“一波三折”的情況下，截止去年年底，全國新能源城市物流配送車輛也已達到了9.4萬輛

作為我國最早在新能源與純電動汽車領(lǐng)域進行大規(guī)模研發(fā)投入的企業(yè)之一，揚子江汽車近幾年來生產(chǎn)的新能源汽車不斷亮相于世，那么揚子江的純電動物流車怎樣呢？

3月19日，深圳新沃運力汽車有限公司（以下簡稱“新沃運力”）與廣東省物流龍頭企業(yè)林安物流集團（以下簡稱“林安集團”）在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

近幾年，我國物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流車的地位也逐漸上升，在國家大力推廣新能源汽車的背景下，比亞迪推出覆蓋全面的物流電動化產(chǎn)品，以經(jīng)濟、品質(zhì)、環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)勢，引領(lǐng)物流行業(yè)走一條可持續(xù)發(fā)展的電動化道路。

早在去年上半年，陸地方舟旗下的多款純電動汽車一上市就引起了各界廣泛關(guān)注。今天就為大家介紹一款陸地方舟旗下的威途Z35純電動廂式貨車，它在滿電的情況下續(xù)航里程達到360公里。

據(jù)王麒介紹，作為兩屆全國人大代表，十年履職路，身上的擔子始終不輕。但她甘愿承擔這份重擔，為百姓的利益，為經(jīng)濟的發(fā)展，為行業(yè)的進步建言發(fā)聲。特別是對中國汽車工業(yè)的發(fā)展，她有太多心里話想表達。

甲乙雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，以甲方新能源汽車為產(chǎn)品應(yīng)用定位，迅速搶占市場，實現(xiàn)雙方的跨越式成長。甲方計劃 2017 年使用乙方動力電池系統(tǒng)配套20000輛電動物流車

3月14日，工信部發(fā)布了294批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》產(chǎn)品公示，電動汽車資源網(wǎng)記者對其中的新能源汽車進行整理，北汽銀翔有6款車型進入。

在165款新能源專用車車型與產(chǎn)品中，有155款電動物流車（含底盤）列入公示，有6款電動環(huán)衛(wèi)車列入公示，有4款電動專用車列入公示。

前幾天為大家介紹過了比亞迪的幾款物流車，那么今天接著為大家介紹三款東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的純電動物流車，下面讓我們一起去了解下吧。

作為國產(chǎn)車中的中堅力量，長安汽車公司近年來積極響應(yīng)國家號召，大力發(fā)展新能源汽車。那么長安的電動物流車如何呢？下面為大家介紹這款長安之星5-EV純電動封閉貨車。

近年來，在電子商務(wù)快速發(fā)展的強勢需求拉動下，我國電商物流繼續(xù)保持快速增長。在環(huán)境壓力較大的當下，物流行業(yè)推行新能源汽車也成了改善環(huán)境，治理霧霾的一個重要手段。

3月9日訊：隨著我國物流行業(yè)的迅速發(fā)展，物流車在交通運輸中的作用越來越大，在國家大力提倡節(jié)能環(huán)保之際，純電動物流車應(yīng)運而生。相信大家在路上也經(jīng)常見到純電動物流車。

因此，在政策的東風(fēng)下，農(nóng)村物流用車迎來了新機遇，在電動物流車如火如荼的今天，筆者且來分析一下電動物流車走“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略路線能否行得通。

3月1日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第2批)》，進入到推薦目錄的車型成為大眾關(guān)注的焦點，其中推薦目錄里出現(xiàn)了多款比亞迪4公司的純電動物流車，下面讓我們了解下吧。