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此次上線的客車搭載吉利自主研發的醇氫電動系統

截至目前，遠程醇氫電動目前實現了1.8L~15L醇氫動力排量和60~420kW級醇氫電動系統全覆蓋。

12月17日行業資訊

在2021年9月15-17日海口舉辦的世界新能源汽車大會（WNEVC-2021）上，精進電動隆重向全球客戶推出全新一代高端電驅動總成：250kW碳化硅復合冷卻三合一電驅動總成。

日前，起亞官方發布FUTURON概念車預告圖，官方將該車定位于轎跑SUV，并配備純電動系統。根據此前的消息，新車將在11月5日開幕的第二屆進博會中全球首發。

洪思明表示，新能源物流汽車在2019-2020年將迎來快速增長。

正道K350量產版將于明年秋季上市。新車將搭載一套增程式電動系統，綜合續航里程或將達到1000km。

東軟集團(600718.SH)旗下東軟睿馳與電裝中國簽約宣布，共同出資成立睿馳電裝(大連)電動系統有限公司，開展電機控制器及相關配套產品的研發、銷售等業務，共同開啟電動汽車事業新征程。

綠控針對新能源物流車，提供了一系列高效的驅動方案，助力快遞物流行業降本增效。

日前據外媒報道，路虎計劃推出一款全新跨界SUV車型。車型名稱暫定為“Road Rover”，或將采用雙電機純電動系統，海外媒體根據已知信息繪制了渲染圖，預計這款車的發布日期會在2020年之前。

力帆汽車官方獲得了力帆軒朗EV的圖片以及部分信息。新車雖然定位為MPV，但車頭設計與福特新一代福克斯非常相似，綜合續駛里程或將超過300km。

鄭州日產將攜旗下全新開發的銳騏純電動、帥客純電動系列車型出席2018中國(鄭州)新能源汽車產業生態大會。

目前捷豹官方已經宣布，旗下純電動SUV車型捷豹I-PACE量產版將于3月1日正式亮相，新車將與此前發布的概念版車型基本保持一致，并采用純電動系統驅動，最大續航里程或達500km。

發展新能源儼然已經成為整個汽車行業不可逆轉的趨勢，從家轎到SUV，再到跑車甚至是卡車，似乎所有車企都在發力，甚至連奧迪這個主打高性能車和豪華轎車的車企都忍不住想要嘗試

從總量來看，綠控今年有望比去年翻1-2番，混合動力占有率保持在30%以上，客車純電動系統有望突破10%。