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歐洲對于電動輕型貨車的需求仍在快速增長之中

過高的保費，究竟要司機買單還是保險公司承擔？

呂梁經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)公開征集1000臺氫能重卡供應商

2月22日，Stellantis宣布將于2025年在其位于英國盧頓（Luton）的工廠開始生產(chǎn)中型電動廂式貨車。

斯堪尼亞25P純電動貨車續(xù)航里程最多為250公里，最大可輸出400馬力與2200扭矩。

加大新能源汽車推廣力度。

日前，山西成功汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

4.2米新能源電動貨車跑貨運，而且還是塑料貨箱，到底能拉什么

徐工集團首臺動力電池下線發(fā)布

兩家公司簽署了一份具有約束力的協(xié)議，將成立一家新公司，雙方最初將各持有新公司50%的股權，并在未來三年內(nèi)各投資3億歐元。

海口：新能源汽車充電服務費不得超過0.65元/度

國信證券：直流樁需求持續(xù)提升 國內(nèi)充電樁企業(yè)加速出海

為持續(xù)推進交通運輸領域清潔替代，此前多地深入推進綠色貨運建設，引導市內(nèi)貨運配送更多采用新能源貨車，全面促進貨車電動化。

7 月 19 日消息，鑒于電動汽車搭載的 Ultium 新型電池組短缺，通用汽車已經(jīng)暫停生產(chǎn)旗下部分電動汽車。

機構：韓系動力電池前5月全球市占率23.3%，同比下滑2.5個百分點