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北京時間3月30日凌晨，路特斯旗下的純電動超跑SUV---ELETRE正式在海外首發，并將于今年在即將建成的武漢工廠投產，計劃2023年上市開售。

印度汽車品牌Mean Metal Motors發布一款名為Azani的全新純電動超跑效果圖，并宣稱其綜合最大輸出達到1000馬力，百公里加速只需2.1秒，極速可達322公里/小時。

近日，一家名為Tritium的芬蘭初創公司宣布，計劃將于6月份在摩納哥展出其旗下首款車型——一款擁有680馬力、外觀內飾均可高度定制化的純電動超級跑車。

超級跑車是一間車廠甚至整個集團的尖端科技結晶，代表著汽車廠商對于極致性能的技術儲備。

近日，據電車資源了解到賓尼法利納旗下純電動超跑Battista的測試工作將由前F1車手尼克·海菲爾德完成。

當地時間5月15日，現代汽車和起亞汽車發布新聞稿稱，兩家公司將聯合向克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac Automobili投資8000萬歐元（合9000萬美元）。

日本獨立小眾跑車制造商ASPARK在2017年法蘭克福曾推出了一款名為OWL(貓頭鷹)的電動超級跑車。

奧迪曾在2018年圓石灘車展期間發布了一款概念超跑——PB18 e-tron，最新的消息顯示，這款純電動超跑即將量產，并計劃限量生產50臺。

據報道，奧迪荷蘭首席執行官布拉姆·肖特（Bram Schot）透露，德國汽車制造商計劃生產全電動PB18 e-tron超級跑車，而且它的生產上限只有50輛671馬力的車型。

說起新能源汽車，很多人腦海中會想到的是SUV或者轎車，也有些人會想到電動超跑，但是如果你要說是電動皮卡，他的反映可能是開玩笑的吧，皮卡也能用電池驅動了？

日前，賓尼法利納發布了旗下電動超跑——賓尼法利納Battista的全新預告圖，預告圖以俯視的視角展示了新車車頭前端的造型。

從北汽新能源官方了解到：旗下高端電動車品牌——ARCFOX將于2019年3月開幕的瑞士日內瓦車展上正式推出，屆時其中文命名和獨立產品架構也將一并發布。

據外媒報道，蓮花汽車最終計劃實現車型的電氣化轉型，并推出一款售價為250萬美元的超跑。據稱，其最大動力輸出為1000 bhp，將在未來數月內公布。

日前有海外媒體報道稱，路特斯計劃打造一款純電動超跑。新車預計于2019年亮相概念版，不過令人驚嘆的是其量產版售價或將超過200萬英鎊（折合人民幣約1760萬元）。

歐洲各豪華汽車品牌對于超豪華和超跑車型電動化的看法還是存在很大分歧的，賓利認為目前的電池密度還無法滿足超跑車型的同時，奔馳已經計劃推出電動SLS AMG的繼任車型。