鋰電池殘余價值仍高,電動車發(fā)展添利多
專家建議向純電動車過渡期以增程式電動車發(fā)展為主
缺乏成熟商業(yè)模式 電動車發(fā)展應(yīng)公私兼顧
萬鋼:電動車發(fā)展需國際統(tǒng)一的標準
電池成本過高限制電動車發(fā)展