充電行業(yè)
隨著電動車續(xù)航里程普遍達到500公里以上，特別是新勢力們將純電續(xù)航“卷”至1000公里，新能源車的里程焦慮暫時緩解。
2022-02-21 新能源汽車 充電
乘用車企業(yè)
近日，據(jù)外媒報道，奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann在接受采訪時表示，隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，電動車將提供相對較少的續(xù)航里程。
2021-02-17 奧迪 電動車
行業(yè)動態(tài)
動力電池行業(yè)
視點
動力電池行業(yè)
新車發(fā)布
日前，據(jù)外媒報道，特斯拉正在開發(fā)新型110kWh電池組，一次充電即可令電動車續(xù)航里程超過400英里（約合645公里）。
2020-02-20 特斯拉
企業(yè)新聞
據(jù)外媒報道,本田汽車將為電動汽車研發(fā)一個新的平臺,旨在使電動車續(xù)航里程達到500km以上。
2019-08-21 電動汽車 續(xù)航
充電行業(yè)
日前,寶馬和保時捷合作研發(fā)充電站,已在德國作為實驗充電站開始運營,據(jù)悉,該充電站能夠在3分鐘之內(nèi)將電動車續(xù)航里程充至100公里,15分鐘即可為電動車充滿80%電量(特斯拉需要30分鐘)。
2018-12-17 寶馬 保時捷
乘用車行業(yè)
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2018年1-10月份，新能源乘用車累計銷量同比增長90.6%至72.6萬輛，大幅超越2017年全年的56萬輛。
2018-11-23 新能源汽車 電池
動力電池行業(yè)
據(jù)外媒報道，歐盟能源管理及使用優(yōu)化項目旨在降低能耗并通過車輛空間優(yōu)化方式，兼顧車內(nèi)空間、成本及復(fù)雜性要求，旨在解決因電池容量有限而導(dǎo)致的電動車續(xù)航里程數(shù)受限問題。
2018-11-01 新能源汽車 電池
動力電池企業(yè)
在新能源補貼政策的促進下,能量密度越高的動力電池收到的補貼也越高,這對于在高能量密度電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先的比克電池來說,將是以此絕佳的機會。
2018-09-21 比克電池 鄭州比克產(chǎn)業(yè)園
用車指南
新車上市
7月5日,北汽為旗下純電動汽車北汽EU300召開上市發(fā)布會。值得注意的是,此次發(fā)布會的主角,為我們帶來了全新的電動車續(xù)航解決方案,那就是換3分鐘換電。
2018-07-05 北汽 北汽EU300
行業(yè)動態(tài)
續(xù)航長短主要取決于電池容量多少,這直接導(dǎo)致了一輛電動車的售價和電池容量正相關(guān)，其次是一款電動車的續(xù)航里程也和使用工況(車速、風阻、溫度、輪胎和是否使用空調(diào)等)有關(guān)。
2018-06-21 電動汽車 續(xù)航
