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11月17日廣州車展前夕，凱迪拉克LYRIQ正式發布并開啟了預售，首發車型為后驅長續航豪華版，預售價格為43.97萬元，打響了凱迪拉克進軍電動車領域的第一炮。

無線充電技術早已在手機、智能化設備等領域廣泛應用與認可用，幾乎成為智能手機的標配功能。不過，在純電動車領域，無線充電依然不屬于主流的充電手段。

最近，電動車領域的“借殼上市”風十分盛行。

日前，電車資源從相關渠道獲得了一張雷克薩斯全新純電動概念車預告圖，新車預示著未來豐田、雷克薩斯在電動車領域的設計趨勢。據悉，新車有望于2021年一季度發布。

寶馬iX3的推出，標志著寶馬將要在電動車領域真正大展拳腳，其重要程度不言而喻。那么寶馬iX3能否承擔起寶馬搶占電動車市場的重任呢？今天我們就來感受一下寶馬iX3的產品力如何。

電車資源從外媒了解到，現代汽車集團常務副董事長鄭義宣與三星電子副董事長李在镕進行會談，雙方探討了在電動車領域的合作機會。后兩家都證實了該消息。

與傳統的燃油車一樣，在電動車領域，SUV車型的熱度也是最高的，因為它們天生就擁有較大的內部空間，會更受消費者的青睞。為此，電車資源也將今年會上市的純電SUV車型進行匯總，方便大家了解。

與傳統的燃油車一樣，在電動車領域，SUV車型的熱度也是最高的，因為它們天生就擁有較大的內部空間，而更高的底盤也有利于電池的布置。

近日，正在北京參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的巴基斯坦總理伊姆蘭·汗一行到訪了福田汽車總部。其間，伊姆蘭·汗總理高度關注福田新能源汽車產品，并希望與福田汽車在新能源電動車領域加強合作。

在全球科技公司的巨大競爭壓力下，傳統汽車行業正在不惜一切代價在自動駕駛汽車和電動車領域投入資源。

據外媒報道，戴姆勒與吉利正就電動車領域合作相關事宜展開討論。報道指出，未來的電動版smart有可能在中國生產和開發，而吉利汽車有意與戴姆勒合作生產電動版smart汽車，目前正在談判。

國內新能源車企不斷推出自己的品質車型，樹立了一定的口碑,但在高端豪華電動車領域，似乎一直沒有在市場上能脫穎而出的車型。傳統的車企巨頭們開始在新能源領域發力，下面就來看看這些已經或即將進入國內的車型。

據英國路透社報道，全球最大的汽車零部件供應商博世因業務向電動車領域轉型而需要籌措大量資金，不過近日，在內部討論過上市問題后，博世集團還是選擇不上市。

據英國路透社報道，全球最大的汽車零部件供應商博世因業務向電動車領域轉型而需要籌措大量資金，不過近日，在內部討論過上市問題后，博世集團還是選擇不上市。

歐洲誕生了世界上幾大頂級汽車制造商,但是,在定義汽車行業未來的競爭之中,歐洲卻有逐漸落后之勢。無疑,在全球電動汽車發展進程中,中國是絕對是主要推動力。