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10月21日下午，為期3天的第三屆海南新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)在海南國際會(huì)展中心圓滿落下帷幕。

10月19日上午，經(jīng)海南省人民政府批準(zhǔn)，由海南省商務(wù)廳、海南省貿(mào)促會(huì)、振威展覽股份共同主辦的2018第三屆海南新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)在海南國際會(huì)展中心隆重開幕。

鋰離子電池,經(jīng)過或卷繞或疊加這兩種不同的結(jié)構(gòu)工藝完成內(nèi)部組織的生產(chǎn)之后,在外殼封裝的材質(zhì)和形狀上走了三條不同道路:圓柱、方形和軟包。

不論是何種動(dòng)力車型,油耗(續(xù)航里程)總是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。但實(shí)際開車時(shí),為什么我們總也跑不到廠家宣傳的續(xù)航里程呢?媒體口中的NEDC、EPA到底是些什么東西?

長安逸動(dòng)EV460正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為20.34-21.54萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)11.79-12.99萬元。

電車資源網(wǎng)獲悉，江蘇鑫睿新能源汽車科技有限公司（以下稱雄途e配）將攜全新純電動(dòng)車型俠客和凌特純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車出戰(zhàn)。

第三屆海南新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)將于10月19-21日在海南國際會(huì)展中心召開。

隨著共享單車、共享電動(dòng)車、共享汽車陸續(xù)在合肥落戶后，共享物流車也 “登陸 ”合肥。

近幾年,隨著政府的大力支持,新能源汽車銷量可謂是節(jié)節(jié)攀升,但是所引發(fā)的自燃問題也是接踵而至,這也讓新能源汽車蒙上了一層陰影。

據(jù)外媒報(bào)道,奧迪是全球第一家獲得鋁業(yè)治理倡議計(jì)劃(ASI)認(rèn)證書的汽車制造商。

首款量產(chǎn)車型Polestar 1將于2019年6月份正式交付用戶，后續(xù)將推出Polestar 2和Polestar 3車型。Polestar 2和Polestar 3均為純電動(dòng)車型。

法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，雷諾集團(tuán)與華晨中國汽車控股有限公司在巴黎與遼寧省政府代表簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，以推動(dòng)輕型商用車業(yè)務(wù)在中國的進(jìn)一步發(fā)展。

捷豹路虎內(nèi)部正在考慮一個(gè)在未來10年內(nèi)將捷豹品牌完全轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車品牌的計(jì)劃，其中全新一代XJ將成為率先只生產(chǎn)純電動(dòng)版本的車型。

近來在純電動(dòng)車型方面屢有大動(dòng)作的梅賽德斯-奔馳，在插電混動(dòng)車型的研發(fā)上也并沒有放松。基于全新一代GLE研發(fā)的GLE插電混動(dòng)版本將于2019年底投產(chǎn)，并于2020年春季交付市場。

據(jù)外媒報(bào)道,美國鋰電池生產(chǎn)商Livent表示,到2025年鋰市場將吃緊,因?yàn)樯a(chǎn)商難以迅速提高產(chǎn)量,以滿足市場對鋰的巨大需求。鋰是生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池所必需的材料。