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北京現(xiàn)代于6月13日在北京發(fā)布了“新能源戰(zhàn)略-NEW計劃”，未來每年將推出2-3款新能源新車型。現(xiàn)代純電動車IONIQ將于今年6月在海外率先上市，根據(jù)現(xiàn)代規(guī)劃預計2017年未來將引入中國市場。

近年來，隨著各地頻頻出臺限行和限購政策，想要擁有一輛自己的車似乎越來越難了，這與人們駕車出行的需求形成了矛盾。而隨著這種矛盾的加深以及自駕游的興起，汽車租賃行業(yè)正在成為新的消費熱點。

自去年9月份大眾的排放丑聞曝光之后，大眾就一直在需求一個全新的品牌宣傳定位和市場的品牌認知來減少排放丑聞對其造成的影響，就目前來看大眾似乎將純電動車型的發(fā)展來作為其品牌形象的新重點。

比亞迪是國內(nèi)較早涉足新能源市場的汽車企業(yè)，2015年累計銷售新能源車6.17萬輛，同比增長234.7%，領跑中國新能源市場。

奔馳最近展示了一款即將問世的純電動汽車，續(xù)航里程可達500公里。

隨著特斯拉掀起電動車研發(fā)和市場購買高潮,中國投資人頻頻投資美國電動車初創(chuàng)公司或創(chuàng)設新能源汽車研發(fā)公司,并將研發(fā)中心設于硅谷,意欲利用硅谷高科技在新能源汽車市場中搶占一定份額。

首選驗證一下自己的身份,2014年9月份定電動車,第一年開了2w公里了。我把自己的感受、經(jīng)驗教訓和大家分享一下,希望能對即將考慮買電動汽車的車主有所幫助。

15日起，國網(wǎng)北京市電力公司所屬電動汽車公共充電設施執(zhí)行峰谷分時電價。充電價格調整為峰時（1.0044元/度）、平時（0.6950元/度）、谷時（0.3946元/度）三類。

動力方面,GA3S PHEV使用由1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng),有純電、增程和混動多種驅動模式。

據(jù)美國媒體motortrend 6月13日報道，奔馳將推出一款續(xù)航達500公里(310英里)的電動車，基于全新的電動汽車平臺。奔馳近日公布了新平臺的細節(jié)。

近日我們獲悉，據(jù)海外媒體報道，日本松下將與北京汽車組建合資公司，雙方投資數(shù)百億日元用于生產(chǎn)純電動汽車的核心零部件，新工廠將落戶天津。

從6月24日起,英國倫敦的輕度混合動力汽車將不再享受現(xiàn)有的各種優(yōu)惠政策,這意味著只有以電池為動力的純電動汽車或插電式混合動力汽車才能繼續(xù)在英國首都自由行駛。

北汽當前目標是,到2018年該公司在墨西哥市場每年的銷量至少達到5000輛。北汽還沒有透露這家工廠動工的具體時間表,所以目前尚不清楚這家可能的工廠會如何影響未來的銷量。

標致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組,其容量可以達到12千瓦時(轎車版)和13千瓦時(SUV版),達到當前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦。

蘭州市啟動新能源汽車充電基礎設施建設(一期)項目。本次電動車充電基礎設施建設覆蓋蘭州主城區(qū)、蘭州新區(qū)及近郊縣區(qū),項目將在全市范圍內(nèi)建設1245個交流充電樁和689個直流充電機。