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“山寨”寶馬、路虎等名車造型的微型四輪電動代步車，豪華天窗、皮質座椅、倒車影像、電風扇、USB插口音響一應俱全，看似與汽車相同的配置，卻缺乏正規合法的牌照和車輛保險，忽略了最該重視的安全保障。

特斯拉公司周一表示,第一季度交付電動車14820臺,不及預期的16000臺。第一季度交付電動車包括Model S 12420臺以及Model X2400臺。該公司股價在盤后交易中下跌。

包括日產聆風、雷諾ZOE,以及大眾高爾夫電動車在內,頻頻宣布召回,而電池問題成為召回的主要原因,這在一定程度上反映了電動車的瓶頸和現狀。

乘著2016兩會的春風，中國三輪車第一展“第11屆中國臨沂新能源電動車展”即將在生機勃發的四月順勢拉開帷幕。話說春種一粒粟，秋收萬顆子。臨沂展正在為中國電動車行業的發展辛勤耕耘。

“十三五”期間，新能源汽車成為國家戰略型產業，電動汽車也被優先提上發展日程。作為電動車行業的后起之秀，低速電動車銷量與迅猛的市場發展令傳統新能源車企瞠目結舌。

力帆實業（集團）股份有限公司副董事長陳衛表示：“2016年，力帆將推出820EV等新能源車型?！庇浾咴谂c力帆新能源溝通后獲悉，除820EV外，650EV也計劃于年內投放市場。

據外媒報道，電動汽車廠商特斯拉一直很重視中國市場，不過高昂的售價讓很多人望而卻步。不過，這種情況將改善，即特斯拉未來或許會在中國開設本地工廠，用以降低整個電動車的生產成本以及售價。

“電動車分時租賃”項目的出現有助于電動汽車的快速推廣。不過據電動汽車資源網了解，到目前為止，雖然電動汽車分時租賃運營商頗多，但實際上大多只是試點，而非大規模運營，真正的市場化還前途路漫漫。

記者從東風風行官方獲悉，東風風行將在北京車展上推出多款新車型，包括全新SUV車型SX6、新款菱智以及兩款純電動車型景逸S50 EV與風行S500 EV，而風行F600也將正式上市。

在新車方面，長安汽車股份有限公司副總裁王俊表示：“長安歐尚將推出一款純電動車，續航里程匹配的是200公里。”與此同時，記者從長安汽車官方獲悉：除歐尚外另一款純電動MPV車型歐力威也將在年內上市。

記者從澳大利亞媒體Caradvice獲悉，繼F-Type、XE、XF以及即將推出的F-Pace等車型之后，捷豹將繼續發力，推出旗下首款電動汽車，并且有望在未來兩年內進行投產。

記者從比亞迪官方獲悉，比亞迪2款純電動車今日上市，分別為秦EV300和e5，兩車續航里程均為300公里，而售價方面，秦EV300官方預售價為30萬起售，e5預售價為27萬元起。

充電便利性一直是購買電動車的消費者關注的首要問題，幾乎每一個電動車品牌包括特斯拉、寶馬、北汽等廠商在向消費者推薦其品牌車型時，均會為其提供充電樁的解決方案。騰勢會怎么樣做呢？

鋰電池企業的產能快速擴張和利潤倍增是業內公開秘密。然而，在這背后，快速擴產帶來的安全隱患同樣在增加。科技部高新司交通處副處長李宏剛表示，2015年，發生了幾起與電動汽車相關的事故，引起政府的高度關注。

記者從北汽新能源官方獲悉，旗下全新C級純電動車將于北京車展正式發布，續航里程可達到400公里，相比在售車型，其續航能力實現翻倍。