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據英國汽車雜志autocar1月19日報道，英國老牌汽車公司摩根宣布，將從2019年開始打造混合動力車型和電動汽車。

極端溫度會嚴重影響鋰電池的表現，但是此前研究人員們多專注于防止它過熱或起火，而不是低溫下性能減退的問題。賓夕法尼亞州立大學的研究人員們，已經找到了讓鋰電池在低端環境下“自熱”以保證性能的一種方法。

據路透社報道，早在2008年平均油價為4美元/加侖時，美國總統奧巴馬曾立下2015年插電式混動車保有量100萬輛目標。不過隨著2015年的結束，美國距離這一目標還遙遙無期。

長安歐尚還將有一款純電動車,續航里程匹配的是200公里

這些產銷數據中，純電動車的貢獻最大，也有插電式混合動力車、混合動力車等新能源汽車。記者從機動車整車出廠合格數據中發現，2015年國內的燃料電池車產量僅有10輛。

近日，北京福田伽途汽車分公司總經理助理、營銷公司副總經理、營銷傳播部部長王春麗表示：“伽途首款新能源汽車將于年內推出，新車是基于正處于開發階段的im系列打造的純電動車型，續航里程可達260公里?！?/p> 2016-01-21   北京福田伽途 新能源汽車

2015年11月25日,中機車輛技術服務中心發布文件稱,《關于報送新能源汽車生產一致性監督專項檢查工作負責人的通知》,并表示根據工信部裝備司的安排,擬對新能源汽車生產一致性進行專項監督檢查。

電動車制造商必須在技術做出強有力的提升，讓技術紅利跑贏補貼紅利的退坡幅度，最終讓電動汽車的性價比趕上乃至超越傳統車。由此，那些在技術上做了更為扎實的儲備，掌握核心電驅技術的企業，將具備競爭優勢。

近年來，日本在解決這些問題方面做出了不少大膽的嘗試，而電動車在日本銷量的不斷攀升也反過來證明了這些舉措的行之有效。

記者從濟南市發改委了解到，目前十三五時期濟南新能源汽車充電基礎設施的規劃工作正在進行，“2015年上半年啟動的這項工作，預計今年上半年就能出規劃?！睗鲜邪l改委能源和交通處的邊處長稱。

“電動車分時租賃”項目有別于傳統形式的汽車租賃，所有運營車輛都采用零排放的純電動汽車，以時間計費的方式滿足用戶短時出行的需求。

英國保險公司Adrian Flux進行的一項最新調查表明,兩年前英國的道路上僅有3500輛電動車,2015年有4萬多輛電動汽車上路。然而,只有3%的車主愿意將自己的汽油或柴油車更換成電動汽車。

業內預計新能源汽車的發展速度會更加趨于理性,由于補貼退坡、城市基數變大等相關因素影響,發展速率會相對下降;相反,充電樁市場在政策刺激下,將與各地政府的基礎建設規劃緊密配合。

本田汽車與通用汽車正考慮聯合建立燃料電池廠,因兩家汽車廠商試圖削減發展電動車的成本。

海外媒體EV Sales Blog日前對2016年中國電動車型號銷量進行了預測,2015年新上市的比亞迪唐被看好拿下冠軍,年銷量或可達到7.5萬輛?？档闲茇垊t將延續2015年的強勢表現,有望摘銀。