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吉利新帝豪電動(dòng)車(chē)將于11月18日正式上市，該車(chē)或命名為“帝豪V7”。據(jù)了解，這款純電動(dòng)車(chē)的最大續(xù)航里程可達(dá)260km。

在電動(dòng)車(chē)電池領(lǐng)域，最近發(fā)生了不太“尋常”的事兒。為搶占市場(chǎng)份額，中日韓電池企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了價(jià)格混戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)廠商在動(dòng)力電池行業(yè)或?qū)⑴e步維艱。

電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的快速發(fā)展，倒逼充電樁業(yè)務(wù)盡快完善，以解決消費(fèi)者充電難問(wèn)題。近期充電樁成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上最火的業(yè)務(wù)，得到一系列國(guó)家的政策眷顧。然電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施盈利模式到底該如何走下去呢？

樂(lè)視支持Faraday投資10億美元打造電動(dòng)車(chē)，F(xiàn)araday Future將投資10億美元建工廠，加快速度推7款不同的車(chē)型產(chǎn)品。

近日，記者獲悉：福特全新純電動(dòng)車(chē)有望在洛杉磯車(chē)展發(fā)布。結(jié)合福特在華新能源戰(zhàn)略?xún)?nèi)容，未來(lái)這款車(chē)型有望入華銷(xiāo)售。新車(chē)?yán)m(xù)航里程超過(guò)300公里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)特斯拉Model 3。

預(yù)測(cè)到2015年全球電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛，BMS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約200億元。電池管理系統(tǒng)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長(zhǎng)壽命、估算剩余電量等重要功能，

長(zhǎng)安汽車(chē)公司計(jì)劃到2025年向市場(chǎng)推出34款新電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)，其中27款為電動(dòng)車(chē)，7款為插電式混合動(dòng)力車(chē)。為此計(jì)劃今后十年投資180億元（28億美元）用于開(kāi)發(fā)和投放這些新能源汽車(chē)。

近日電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者從眾泰汽車(chē)官方獲悉，眾泰將推全新E200電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程約185km，最高時(shí)速達(dá)120km/h。眾泰E200電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)將于年底正式上市。

近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》和《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通過(guò)了中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的專(zhuān)家技術(shù)審查，標(biāo)志著我國(guó)充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。

手機(jī)APP輕輕一點(diǎn)就可以隨借隨還，還可以異地還車(chē)，昨天，全國(guó)首例“公務(wù)綠色出行微循環(huán)項(xiàng)目”在嶗山區(qū)正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目首批將在嶗山區(qū)18個(gè)停車(chē)場(chǎng)投放50輛車(chē)，租賃費(fèi)用每公里0.25元、每分鐘0.1元起。

陸地方舟在2015節(jié)能與新能源汽車(chē)展上帶來(lái)了其新上市的純電動(dòng)車(chē)V5S。該車(chē)于2015年10月15日上市，是陸地方舟2013年推出的首款純電動(dòng)SUV V5的升級(jí)版。

據(jù)了解，目前大眾集團(tuán)正在進(jìn)行電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬模塊化平臺(tái)的開(kāi)發(fā)工作，并對(duì)現(xiàn)有MQB平臺(tái)進(jìn)行改造，未來(lái)推出的15款新車(chē)均有望基于上述兩大平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

近日?從海馬汽車(chē)官方獲得普力馬電動(dòng)車(chē)配置信息，新車(chē)將采用5座設(shè)計(jì)，續(xù)航里程可達(dá)到165km，并將配備電子旋鈕換擋器、8寸TFT液晶顯示屏等諸多科技配置。

寶駿E100采用的雙門(mén)雙座的設(shè)計(jì)，是一款微型電動(dòng)車(chē)。車(chē)頭設(shè)計(jì)頗有層次感，凸起的“眼鏡”顯得炯炯有神。大燈組內(nèi)還有類(lèi)似日行燈的燈帶，從燈組上延劃至尾部，仿佛眉毛一般。

電池升級(jí)真的能破解新能源汽車(chē)的瓶頸嗎？新能源汽車(chē)的瓶頸僅僅只是電池的問(wèn)題嗎？其實(shí)答案不然，新能源汽車(chē)的問(wèn)題不僅僅局限于電池，充電難、整車(chē)及關(guān)鍵零部件之間的技術(shù)安全等問(wèn)題都是新能源汽車(chē)的瓶頸！