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第二屆中國(西安)國際新能源汽車電動(dòng)車及配套設(shè)施展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“新能源汽車展” ）將于2015年11月26-28日在西安曲江國際會(huì)展中心隆重召開。

有知情人士告訴記者，包括御捷、唐駿以及陸地方舟等多家低速電動(dòng)車的相關(guān)人員都到了現(xiàn)場(chǎng)，目的不外乎是想從發(fā)改委的政策解讀中找到一條未來發(fā)展的思路。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）日前告訴媒體，日產(chǎn)有可能像盟友雷諾一樣，用采購的方式替代自行生產(chǎn)電動(dòng)車電池。

近日記者獲得一組海馬全新電動(dòng)車諜照及車型信息，新車基于海馬愛尚打造，有望于明年正式上市，將與奇瑞eQ等純電動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)。

日前，北汽新能源與北京石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作開展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)和管理的應(yīng)用。第一步就是利用加油站場(chǎng)地資源建設(shè)換電站，最先受益的是北京電動(dòng)出租車。

據(jù)國外媒體inautonews報(bào)道，豐田公司認(rèn)為使用鋰電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車存在在發(fā)展的瓶頸，并不能給消費(fèi)者提供出色的駕乘體驗(yàn)。

艾瑞澤3 EV續(xù)航里程達(dá)到260km,在外觀上與現(xiàn)款艾瑞澤3基本保持一致,隨后上市將競(jìng)爭(zhēng)北汽EV系列。

考慮到FCA的子公司在當(dāng)前所有支持CarPlay的制造商中占20%的份額,Betts加盟庫比蒂諾的舉動(dòng)更是加深了大家對(duì)于所謂的“蘋果汽車”的猜疑。

廣汽傳祺背后的邏輯很清晰：在政府行政動(dòng)員、公務(wù)員和事業(yè)單位車改大環(huán)境下，新能源汽車的前期消費(fèi)最有可能是特定的幾個(gè)人群，如果精準(zhǔn)營銷搶占到這塊市場(chǎng)，可以打開封閉鏈條的缺口。

新能源車的戰(zhàn)火從來都未熄滅，關(guān)于未來新能源車屬于那種類型的爭(zhēng)論也從未停止。近日，中國本土品牌吉利、長(zhǎng)城也加入了戰(zhàn)役，研究的方向也不再僅限于電動(dòng)車。

日前，海外媒體曝光了一個(gè)來自美國的新電動(dòng)車公司，公司被稱為Faraday Future，隨著其首款車預(yù)告圖的發(fā)布，這個(gè)公司也逐漸浮出了水面。

日前，北汽新能源汽車營銷有限公司副總經(jīng)理何斌在與記者溝通時(shí)表示：曾在今年上海國際車展中亮相的EX概念車的量產(chǎn)版車型將于2016下半年正式上市，該車的續(xù)航里程在100km以上。

特斯拉還沒有登陸韓國，但日韓地區(qū)的銷售副總一職正虛位以待，昭示著這家純電動(dòng)豪華汽車制造商的拓展雄心。

大眾于國內(nèi)發(fā)布了大眾高爾夫互聯(lián)概念車(Connected Golf concept)。這款車型的電動(dòng)版將配備無線充電系統(tǒng)，車主只要將車子開到充電站的車位上，便可以進(jìn)行無線充電。

2015中國西部電動(dòng)車、三輪車及新能源汽車展覽會(huì)，將于2015年11月15日-17在蘭州國際會(huì)展中心舉辦。