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比亞迪新款e6的最大續(xù)航里程可達400Km，與現(xiàn)款車型相比續(xù)航能力提升了33.3%。另據(jù)消息顯示，該車將有望于2015年底首發(fā)亮相。

本屆車展展出的混合動力車型數(shù)量和品種已經(jīng)超過了此前大家一致看好的純電動車，而外資品牌展出的新能源車幾乎都是插電式混合動力車型。

企業(yè)正計劃投產(chǎn)紳寶D50的純電動車型，該車采用了電動機+鋰電池的動力系統(tǒng)，車輛最高時速可達到140km/h。按照北汽新能源車型的定價標(biāo)準(zhǔn)，這款A(yù)級電動車預(yù)計售價在20萬元左右.

私人消費者似乎更熱衷于去關(guān)注與純電動車還有一定差別的插電式混合動力車型。純電動車目前的境遇多少有些雷聲大雨點小的意思。為什么會出現(xiàn)這種情況，最根本的原因還是要歸結(jié)于新能源車未來發(fā)展路線的不確定性上。

5月8日，首個由長沙市政府投資的社會充電樁項目試運營。預(yù)計到2016年，長沙將建成充電樁6200個，極大的方便電動車主充電。

日前，有海外媒體報道稱，保時捷電動轎車最快可能在2017-2018年推出。據(jù)悉，這臺定位中大型的電動車尺寸或與標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬5系相當(dāng)。

最近法國街頭悄然出現(xiàn)的一種新型電動汽車——Viseo ，Viseo 的橫空出世讓很多人都大跌眼鏡，Viseo的制造商IrisFrance公司也從來沒有掩飾過這輛車的與眾不同。

總的來看，中國新能源汽車兩頭擠格局已經(jīng)基本形成，一方面是大客車，另一方面是小型電動車，中間是插電式混合動力車為主。

知豆D2將搭載的電動機最大功率為24馬力，峰值扭矩82牛·米。該車配備的是15.12KW/H的電池組，最高車速為80公里/小時，以45公里/小時勻速行駛的續(xù)航里程為210公里，充滿電需要6-7個小時。

特斯拉汽車第一季度凈虧損為1.54億美元，與去年同期相比有所擴大。但這一季度的汽車銷售量創(chuàng)下10045輛的季度歷史新高，季度業(yè)績超出華爾街分析師預(yù)期。

至今，已有400多家國內(nèi)外企業(yè)報名參加展會。展會同期將舉辦“中國電動車動力電池市場發(fā)展及技術(shù)論壇”歡迎大家到展參觀。

知名電動汽車廠商特斯拉之前已經(jīng)對外展示了旗下最新款的Model 3車型，并且將作為寶馬3系的直接競爭對手，特斯拉表示該款車型將在2016年3月上市。

為推動新能源汽車普及，需加快技術(shù)開發(fā)和政府層面的支持政策，濟州道擬于2030年前，將全部道內(nèi)行駛車輛更換為電動汽車。

2015年5月11日，大金龍將攜旗下五款精品客車亮相2015北京國際道路運輸展，參展車型中含三款純電動車和一款自主ISG新能源車。

北京市出租企業(yè)更新車輛時采用純電動車最高可獲得5萬元額外獎勵。近日，記者詢問首汽等多家大型出租車公司，給出的信號卻是換車積極性不高。