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中央和部分地方政府對低速電動車的態(tài)度呈現(xiàn)出微妙差異。無論各地對此類產(chǎn)品態(tài)度如何，在國家層面，低速電動車無法獲得相應(yīng)政策特別是財政支持，幾成定局。

?多方覬覦的電動車生產(chǎn)牌照發(fā)放，已經(jīng)進(jìn)入讀秒階段。

發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械裝備處處長李鋼表示，新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入條件的相關(guān)法規(guī)已基本制定完畢，很快就會公布。

“電動車資質(zhì)高門檻”背后的3大深意，“發(fā)展高性能產(chǎn)品”、“促進(jìn)跨界優(yōu)勢互補(bǔ)”、“推動增程式電動車發(fā)展”

LG化學(xué)已成為戴姆勒Smart新系列電動汽車的獨(dú)家電池供應(yīng)商。戴姆勒Smart電動汽車將在2016年推出。

本期共有電動小汽車增量指標(biāo)3968個，其中個人3439個，單位529個，最終有164個個人和9個單位獲得了電動車指標(biāo)，個人和單位電動小汽車指標(biāo)廢標(biāo)率分別達(dá)到了95.23% 和98.29%。

蘋果公司將推出一款純電動車型--iCar，在動力部分，新車所搭載的電池模組能夠壓榨出186kW的最大功率與400Nm的峰值扭矩，續(xù)航里程更可達(dá)499kM。

本次10億元募資中，眾業(yè)達(dá)擬將其中4.25億元投入預(yù)裝式純電動客車充電系統(tǒng)建設(shè)，2.86億元投入電子商務(wù)平臺建設(shè)，3億元補(bǔ)充流動資金。

備受關(guān)注的特斯拉Model X SUV將會從今年第三季度起交付給客戶。

在相對較高的入門門檻限制下，絕大多數(shù)信心滿滿要?dú)⑷胄履茉窜囀袌龅母呖萍计髽I(yè)恐怕都要鎩羽而歸了。

江淮iEV系列首款新車iEV5有望于4月底開幕的上海車展中正式上市，該純電動車補(bǔ)貼后售價或?qū)⒌陀?0萬元。

對于目前業(yè)界關(guān)注的低速電動車企是否準(zhǔn)入生產(chǎn)純電動乘用車，李鋼則稱低速電動車是違反國家法律的產(chǎn)品。不過，李鋼又稱，政策鼓勵低速電動車轉(zhuǎn)型升級達(dá)到電動乘用車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

新建辦公樓、商場、酒店等公共建筑類項目和城市公共停車場，原則上按不低于停車位總數(shù)的20%比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，新建住宅小區(qū)原則上按不低于停車位總數(shù)10%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。

?3月25日，寶馬之諾在北京向一嗨租車一次性交付160輛之諾1E，即日起全部投入北京地區(qū)的租賃網(wǎng)絡(luò)。

記者從騰勢電動車官方獲悉：前比亞迪汽車工業(yè)有限公司汽車發(fā)展規(guī)劃部總經(jīng)理嚴(yán)琛將接替任期已滿的廉玉波，出任騰勢CEO一職。