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有業內人士預計，2024年總銷量將超50000輛，甚至達到60000輛。

貴州金元黔北電廠電動重卡換電站充換電量2.9萬千瓦時，年累計充換電量超過510萬千瓦時(日均1.5萬千瓦時)，單日、月累計和年累計充換電量均創換電站投運以來歷史新高。

近幾個月，國家與地方出臺了大量新能源方面政策，以推動新能源重卡發展。

北方地區已全面進入冬季，12月氣溫驟降，對電動重卡的運營來說是嚴峻考驗，電動重卡在北方地區還抗凍嗎？冬季續航衰減問題到底應該怎么破？

12月1日，東風摩佰爾（天津）新能源汽車有限公司向唐山YFYS有限公司交付10輛東風天龍純電動重卡。

新能源重卡主機廠“下場”直接運營電動重卡可行嗎？

11月18日，“贛鋒鋰電-徐工新能源重卡交付儀式暨產品推介會”在新余舉行，首批搭載贛鋒方形磷酸鐵鋰能量型動力電池系統的50臺電動重卡牽引車完成交付運營。

盛豐物流與寧德時代聯合舉辦“新鋰程·新豐向”奉新時代鋰云母精礦粉電動重卡運輸首發暨換電站啟動儀式，在江西宜春奉新時代選礦廠舉行。

豪爾賽：子公司擬出資2450萬元參設合資公司，以實施電動重卡充換電項目及業務

10月24日，重慶三峽綠動能源有限公司與鞍鋼汽車運輸有限責任公司戰略合作簽約儀式舉行。

10月25日，在天津市寧河電動重卡充電站內，一輛輛重卡汽車駛進駛出，充電樁的使用率接近70%。

2023年9月16日,蔚藍創造零碳物流重卡換電攜手重慶長壽區人民政府,在長壽區司機之家順利落成。

2023年10月10日，時代騏驥（深圳）重卡換電啟動儀式——電車資源

租賃電動重卡運營，既可享受政策紅利，又能實現降本增效。

應用的場景也不斷豐富，如何選擇適合場景運營的電動重卡車型十分重要。