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國家發展改革委新聞發言人孟瑋出席發布會，就新能源汽車產業發展態勢等方面問題，回答了記者提問。

成都購置新能源家用乘用新車領消費獎勵金 總資金規模合計1億元

全國首個《電動汽車公用充電樁設施誠信計量建設規范》團體標準應運而生。

5月16日，山西省人民政府辦公廳關于印發山西省電動汽車充（換）電基礎設施建設運營管理辦法的通知。

格林美：計劃到2026年動力電池回收量將達到30萬噸以上

奔馳廂式車部門表示，到2026年時，電動車型在其廂式車總銷量中的占比將達到20%。

近日，法國總統馬克龍宣布，將只對歐洲制造的純電動汽車提供購車補貼。

寧德時代接受投資者調研時表示，公司于4月份發布了凝聚態電池，單體能量密度高達500Wh/kg，凝聚態電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發，同時，公司也將推出凝聚態電池的車規級應用版本。

近日，由上汽紅巖和友道智途共同打造的5G+L4級純電動智能重卡正式在京唐港首鋼碼頭開啟自動駕駛測試運營

國軒高科：新能源汽車需求增長態勢不會改變 看好新能源動力電池長期發展

數據顯示，2022年全球電動汽車動力電池裝機量約為517.9GWh，同比增長71.8%。

中信證券：繼續建議把握全球電動化供應鏈優質標的機會

特斯拉現在已經在大多數歐洲市場降低了超級充電站的收費，這對于特斯拉和其他電動汽車車主都是一個好消息。

自2022年8月以來，國家部門、省（自治區、直轄市）以及部分城市的新能源重卡政策集合。

運營5年之久的純電動泥頭車目前的狀態是怎么樣的？它有哪些運營的優點和缺點？泥頭車的全面電動化是否可行？這次探訪，我們深入了解多家運營純電動泥頭車的企業，一起聽聽他們的聲音。