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日本建筑公司大林組（Obayashi）和汽車零部件供應商日本電裝公司（Denso）已開始測試為電動汽車提供動力的路面，目標是到 2025 年擁有實用技術。

汽車零部件巨頭博世集團的移動出行服務主管Markus Heyn表示，依賴電池很危險

9月19日，據財聯社報道，今日在2022德國漢諾威車展(IAA)上，現代汽車和依維柯集團聯合展出首款IVECO eDAILY氫燃料電池電動汽車。

美國哈佛大學科學家為電動汽車開發了一種新型固態鋰金屬電池，該電池有望實現3分鐘內完全充電，并且可持續使用20年。相關論文發表在最近的《自然》雜志上。

本批物流車動力類型值得關注，純電動、插電混動、甲醇燃料等齊上陣。

殼牌印度公司15日表示，計劃到2030年，在印度建立10000個電動汽車充電站。

新能源重卡挑戰賽，讓用戶能更直觀、更客觀地了解車型，選中理想車型。

北奔重汽首款插電式混合動力牽引汽車底盤公告在本批次成功公示，標志著公司正式取得混合動力商用車資質。

9月15日，嵐圖以線上直播的形式正式發布了“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE超長續航純電版車型，正式售價39.36萬元。

福田汽車：公司氫能重卡產品已量產并投放市場

據了解，中創新航、億緯鋰能、國軒高科等企業均在探索節能降碳方法。

9 月 15 日，據財聯社報道，特斯拉公司暫停了在德國生產電池芯的計劃，因為該公司正在考慮獲得美國電動汽車和電池制造稅收抵免的資格。

沃爾沃卡車在一份聲明中表示，他們已經開始批量生產沃爾沃FH、沃爾沃FM和沃爾沃FMX等車型的電動版本。

中信證券：下半年全球新能源汽車市場需求高企 高增長趨勢有望延續

近日，從外媒獲悉，梅賽德斯-奔馳與RIVIAN已初步簽署諒解備忘錄，雙方將共同研發建造純電動貨車，從而降低研發以及生產成本。