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中國工程院副院長、院士鐘志華在泰達汽車論壇開幕大會上發表演講

開瑞海豚EV距今已上市接近三年。但據電車君的觀察，它在深圳的街道上的“出鏡率”依舊是居高不下，也是銷量榜的常客，作為一臺融入了互聯網理念正向開發的的新能源物流車，可見它搶占市場的能力是非常強大的。

為全面貫徹落實疫情防控有關決策部署，切實做好充電場站運營管理工作，保障必要的電動汽車出行需求，成都多家頭部充電運營企業積極行動，參與到全民抗疫中。

一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。電動汽車只是新能源汽車發展最快的板塊，實現碳中和愿景，需要多種能源結構的新能源汽車并行發展，多行業、多領域協同發展。

2022年9月2日，中車電動旗下EU18、純電動自卸式重卡、新一代城配物流車XC45等三款精品車型震撼發布；同時，三款產品實現意向簽約超10億元，劍指智能電動發展新時代。

對于新能源汽車，在關注動力電池安全、智能駕駛輔助系統可靠性這些“新生事物”的同時，乘員保護這個燃油汽車汽車時代“老生常談”的話題，依舊值得重點關注。

2025年前，山西交通控股集團將依托5763公里高速公路、1.8萬公里國省干線公路的服務區，以及沿線物流園區、大型工礦企業等，分期、分批建設完成1000個電動重卡充換電站。

8月31日，豐田汽車公司宣布已決定在日本和美國投資高達7,300億日元（約56億美元），為需求不斷增長的純電動汽車供應電池，并計劃在2024年至2026年期間開始生產電池。

三方簽約儀式成功舉行，聯動天翼助力內蒙新能源產業轉型升級

德國汽車動力傳動系統和底盤制造商采埃孚在2022年技術日活動上，全球首發了動力不中斷換擋電驅動系統-CeTrax2，據悉該系統應用于重型商用車, 并將在2023年實行批量供貨。

隨著創業群體越來越年輕化，一臺可以拉貨、空間能裝同時用車、養車成本又低的新能源工具車成為了越來越多創業者的選擇。

可以“比心”的智能大燈，翩翩起舞的智能汽車，聽你指揮的“車內機器人“……這些看似二十年后的科幻智能場景已經來到我們身邊。

LG新能源首席技術官申榮埈在此次“全球產業鏈協同與跨界融通”主論壇上，分享了LG新能源面對全球市場環境變化下協同創新

8月29日消息，本田宣布與LG新能源解決方案達成協議，將在美國成立一家合資公司以生產鋰離子電池，為北美市場的本田和謳歌電動車型供應電池。

隨著重卡電動化進程加速，重卡換電市場被業界視為千億級藍海，而企業紛紛搶灘布局、科研成果在此轉化，令四川表現亮眼。