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北京打造3公里汽車充電服務圈，2025年力爭建成70萬個充電樁

江山EV550的高經濟性、高可靠性特點，客戶回本更快，收益率更高了。

2022年，推動各區縣政府實現100%的居民住宅區設置電動自行車集中充電、停放場所。

宜賓三江新區到2022年6月，累計推廣300輛電動重卡；12月，累計推廣350輛電動重卡。

北奔重汽成功中標京津冀地區某大型鋼鐵企業207臺新能源電動重卡。

1至2月我國鋰離子電池行業保持高速增長

4月2日，工信部裝備工業一司發布通告公開征求對推薦性國家標準《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》的意見。

新能源車集體漲價潮后，動力電池原材料的狂歡仍未停止。

工信部：1-2月儲能電池產量超過9GWh 新能源汽車動力電池裝車量約30GWh

近日，《“電動四川”行動計劃（2022-2025年）》正式印發。

到2025年，北京力爭建成充電樁70萬個、加氫站74座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。

據悉，中興汽車正在與國內新能源品牌合作開發增程式混動皮卡車型，相關硬件設施籌備工作已經完成，產品已經進入試制階段，計劃于明年上半年投放市場。

VNR電動卡車，配備的是565kWh的電池，續航里程為約442.57公里。

沃爾沃卡車北美公司的客戶WattEV向其提交了50輛Class 8級VNR Electric電動卡車。

松下將再斥資6000億日元用于電動汽車電池和供應鏈軟件領域的收購