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玖行能源可為電動重卡提供新的兆瓦級充電解決方案。

越來越多的司機開始考慮將燃油輕卡替換為新能源輕卡，混動輕卡兼具燃油車的續航能力和電動車的環保優勢，是替代燃油輕卡的理想選擇。

站也要算車的，車也要算站的

2025年3月份新能源重卡共銷售15093輛，同比增長181.80%，環比增長83.70%。

LEM電動汽車充電和計量全球產品經理Florent Balboni詳細介紹了電動卡車充電的挑戰以及對準確電量計量的需求。

一圖讀懂GB 38031—2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準

《電動汽車用動力蓄電池安全要求》GB 38031-2025將于2026年7月1日起實施。

構建新能源物流車可持續增長范式，已成為決勝新周期的核心命題。

重卡新能源化也已經成為不可逆轉的必然趨勢。

4月8日最新消息：東風商用車3月份新能源汽車銷量為1789輛；上汽通用五菱發布商用車增程系統；大眾汽車集團與地平線在高階智駕領域展開合作；英國放寬電動汽車轉型規定應對美關稅沖擊

真正的技術革新，從不需要紙上談兵。

3月27日，2025中國智能電動汽車科技與供應鏈展覽會在重慶國際博覽中心盛大啟幕。

4月3日最新消息：一季度東風商用車產銷均超3萬輛新能源商用車銷量同比增長289%；寧德時代在南通成立新能源公司 含發電業務；株洲啟動電動車充電樁建設“兩年計劃”，助力322個老舊小區煥新升級

4月2日，福田汽車2025年一季度商務會圖雅諾新能源事業部分會盛大啟幕。會上福田圖雅諾以 “明窗一開，八方來財” 的美好愿景，重磅推出全新風景i客運版車型。

電動重卡跑“干線”是行業所向，如何跑好干線？如何布局補能站點？