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如果說飛碟EQ2暢享版是另類的代表，那五菱電卡貨柜就是經典的代表

2023年1-6月新能源微、小卡銷量為15792輛，同比上漲47.01%，top10車型微卡占6席。

鑫源汽車旗下1.5T電卡產品——T1L正式全面到店，全國多門店可到店看車下訂，新車推出欄板、倉柵、高廂、低廂4款車型。

瑞馳EC31和五菱電卡都是新能源微卡市場上的“常勝將軍”，那么它們之間孰強孰弱，讓我們把它們的各項細節單拎出來逐項對比，看看哪個更適合你。

4月6日，比亞迪聯合當地合作伙伴GS公司召開T4K上市發布會，助力韓國綠色生態文明城市建設。

電卡防水等級和電卡自重問題，是車隊用戶比較關注的產品問題。

2023年1月8—10日在廈門舉辦了2022第六屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第三屆新能源重卡產業生態大會，五菱新能源攜旗下五菱EV50、五菱電卡貨柜亮相綠色城配大會

亮相5年之后，特斯拉的純電卡車Semi Truck（下稱Semi）終于要投產了。

2022年1-8月新能源小、微卡共銷售15915輛，月均銷量成功突破2000臺。

極氪能源自建充電站已覆蓋全國 76 城 453 站（不含專用場站），車主專享的充電月卡也于近日正式上線。

今天，我們一起來看看這款雙層電卡貨柜，在哪些應用場景中會更加吃香。

近年來，冷鏈、城配、港運等行業的純電動貨卡換電業務需求高漲，推動這一細分市場加快發展。

三年時間里，國家電投啟源芯動力計劃在石河子開發區再建5座換電站，使“電卡”保有量達到500輛。

比亞迪宣布，瑞典自動駕駛卡車公司Einride已經向其購買了200輛8TT純電動卡車，這是比亞迪在亞洲以外地區獲得的最大一筆重型純電動卡車訂單。

據日經中文網消息，日本五十鈴汽車將從2022年開始量產純電動卡車，該卡車將在五十鈴的主力生產基地藤澤工廠制造。