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新能源汽車行業看上去很美好,其實很煎熬的時期,硅山技術有什么致勝法寶?如何避開行業處處存在的大坑小坑?為過冬做好了那些準備?帶著這些疑問,電車資源走進了深圳硅山技術有限公司,采訪了其創始人黎東榮先生。

陜汽軒德E9純電動貨車是陜汽控股在新能源物流車的頭號招牌，該車配有多個電機版本和多個電池版本，可根據市場與客戶的需要，搭配自己喜歡的電機電池。本文將為大家簡單介紹一下陜汽軒德E9的電機電池相關知識。

北汽新能源全新純電動SUV車型EX5將于1月27日正式上市。新車定位于緊湊型SUV，尺寸方面要比EX360大不少，其搭載一臺最大功率為218馬力的驅動電機，最大續航里程超430公里。

作為國內新能源汽車電控領域領行者，深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司受邀出席2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇，并將競選2018第三屆中國新能源汽車“金熊貓獎”最佳配套產品獎。

新能源車銷量持續增長，充電基礎設施建設卻沒跟上步伐，在充電基礎設施建設落地難、運營效率低情況下，便攜式充電機——烽臺隨地充SDC系列產品應運而生。

交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。

2018年堪稱中國車市的“大災年”。中汽協發布的數據顯示，今年1-11月，汽車產銷量分別為2532.52萬輛和2541.97萬輛，同比下降2.59%和1.65%。

第315批新車公示共有44家企業為118款新能源汽車提供電機配套，其中比亞迪配套的新能源汽車車型數量居首位,達16款,蘇州綠控緊隨其后，以12款車型的配套數量排行第二。

近日，電車資源獲得比亞迪旗下秦ProEV600車型的申報信息，秦ProEV600搭載最大功率為135kW的永磁同步電機，最大續航可達到600公里。猜測秦ProEV600可能將于明年上半年上市。

近日，新造車企業華人運通與威孚集團旗下威孚電驅在無錫簽署戰略合作框架協議，雙方將緊密協作以實現輪轂電機在新能源智能汽車上的應用與量產。

據外媒報道，創新英國（Innovate UK）的“Make it Lighter with Less”項目研發競賽發現，尋求顯著提高電機效率和性能的工程師可以從鋁基復合材料（AMC）中受益。

小編分批次簡單整理了2018年度工信部公布的的推薦目錄的專用車配套信息，主要分析推薦目錄第6批（含）之后的新能源專用車批次，供大家參考。

“電機、電控”作為傳統發動機(變速箱)功能的替代,其性能直接決定車輛的爬坡、加速、最高車速等主要性能指標;其技術和制造水平,直接影響到整車的性能和成本。

據電車資源統計,第12批推薦目錄共有50家企業為133款新能源汽車提供電機配套。

由旺材新媒體主辦，西莫電機論壇和惠州富盛絕緣材料有限公司協辦的2018中國新能源汽車年會暨電驅系統技術及市場研討會于2018年11月30日在昆山花橋國際博覽中心隆重召開。