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國家能源局在《2017年能源工作指導意見通知》中明確，2017年內計劃建成充電樁90萬個；其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。這一數量較2016年年底充電樁保有量有超過300%的增長。

記者從禪城區發展規劃和統計局了解到，為了完善轄區電動汽車充換電設施配套，加快推廣新能源汽車的應用，禪城區正在制定《佛山市禪城區電動汽車充換電設施布局規劃》，目前該《規劃》已編制完成，將于近期印發。

廣州市南沙區首個電動汽車充電站——廣州發展南沙電動汽車充電站一期工程開工建設，預計4月底建成投產。

日前，溫州交運特來電新能源有限公司取得營業執照正式成立，此舉意味著市交運集團通過“牽手”青島特來電新能源有限公司，將全面布局溫州新能源產業。

3月15日，在吉林省吉林供電公司2017年電動公交汽車充電設施基礎專項規劃評審會上，該公司營銷部負責新能源專業工作人員匯報了充電設施建設下階段重點工作。

據中汽協公布的數據，2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。

根據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2016年我國新能源乘用車的產銷量分別為26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%，這類車主對于充電樁的需求也在急劇上升。

“西安市電動汽車充電太困難了”近日，市民沈先生向西部網“民生熱線”欄目反映稱，自己的電動汽車因為沒辦法進行及時充電，大部分時間都閑置在小區內，希望西安市政府能夠兌現承諾，多建電動汽車充電樁。

近日，電動汽車資源網從山東省質監局獲悉，山東省公布了2017年第1批電動汽車充電裝置產品質量省級監督抽查結果,本次共抽查了全省12家企業生產的12批次電動汽車充電裝置產品。

3月15日，安順市首個新能源汽車分時租賃一體化運營示范項目在開發區啟動。今后市民只需下載官方APP客戶端，完成注冊后就可以駕車去往目的地，用完車后，只需在就近網點還車即可完成電動車的分時租賃服務。

隨著“綠色出行”、“節能減排”的理念不斷深入人心，新能源汽車逐漸成為市民購車的新選擇，新能源汽車充電樁也由此應運而生。記者昨天從市交通局獲悉，姜堰區城東公交停車場充電站日前建成，預計3月底投入使用。

電動汽車資源網從湖南省發改委獲悉，湖南省發布了《湖南省2017年第二批電動汽車充電設施運營企業》的公示。

昨日，記者從云南電網公司獲悉，預計本月末，該公司在昆明建設的首批13個新國標零散充電樁將正式上線運行。

3月17日公告，揚州亞星發布公告稱收到2015年度國家新能源汽車應用推廣補貼款 12900 萬元。

記者從浙江溫州市交運集團了解，永嘉耕讀小院、太平巖等楠溪江景區“特來電”充電樁日前正式投用。而根據相關計劃，交運特來電公司至今年年底，共將上線運營充電樁2100個，為市民電動汽車充電提供更為便利的服務