新能源汽車1月份產銷同比大幅下降,機構對新能源汽車板塊的配置也降至較低水平,但部分華南私募卻看好由于動力電池價格下降而給新能源汽車整車企業帶來的機會,逆勢加倉這一板塊的相關個股。
2017-02-15 動力電池價格下降 新能源汽車板塊在當前動力電池產能擴張嚴重受限于優質原材料、鋰電池價格頻繁出現大幅價格波動的市場背景下,堅瑞沃能此舉無疑將有效解決上游原材料供應問題。
2016-11-17 堅瑞沃能 鋰電池電動汽車資源網4月27日獲悉,2016年發布的1—3批新能源汽車推廣目錄將全部重審,第4批的車型也將退回重審。電池廠家沒有進入《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄的都不予以通過。
2016-04-28 電動汽車車型目錄 動力電池價格自2015年下半年起,國內電池級碳酸鋰由5萬上漲至今,甚至目前市場報價已到15-18萬/噸,進口礦價并未大漲、鋰資源供需尚且平衡,日韓碳酸鋰價格還在7USD時代,為何國內鋰價半年瘋狂,
2016-03-02 電池價格上漲 碳酸鋰價格新能源車巨額補貼拉低市場價格、電池價格不斷上調以及傳統車企前仆后繼的研發微型電動汽車,這些都是微型電動車所需迎接的挑戰。2016年微型電動汽車車企將作出哪些改變來扭轉局勢?
2016-02-24 微型電動車 電池價格燃料敏華太陽能電池(Dye- Sensitized Solar Cells,DSCs)利用諸如釕(Ruthenium)和碘(Iodine)等光敏材料,模仿植物葉綠素的光合作用,將太陽能光線轉化為電能。
2015-12-09 太陽能電池 光敏材料在電動車電池領域,最近發生了不太“尋常”的事兒。為搶占市場份額,中日韓電池企業已經進入了價格混戰,國內廠商在動力電池行業或將舉步維艱。
2015-11-06 電池廠家 電池組Lux Research的電池專家認為,電動車電池組中最昂貴的部件是電池正極,其生產原料將會逐漸從鎳鈷鋁酸鋰(NCA)轉換為鎳鈷錳酸鋰(NMC)材料。
2015-09-01 新能源 電動汽車據悉,文德恩表示:“大眾正在加利福尼亞州硅谷研發一款超級電池,新電池價格更低,體積更小,動力更強勁。一款電動版大眾品牌車型(在搭載超級電池后)純電動續航里程有望達到300公里。
2015-07-06 超級電池 多功能電極