視點
隨著新能源汽車生產和銷售量的爆發性增長，動力電池也將迅速增加，并很快進入報廢期。研究發現，廢棄鋰離子電池含鈷、錳、銅等重金屬，處理不當會污染環境，甚至危及人體健康。
2016-03-10 動力電池回收利用 新能源汽車產業鏈
視點
視點
無論是混動還是電動的新能源汽車，其體內都會有一樣必不可少的重要器官——動力電池。相比于燃油汽車，動力電池可以說是一件耗材
2016-03-03 混合動力汽車 電池回收利用
視點
?盡管遇到了“騙補”風波，但決策層對新能源車的支持力度不減。最近召開的國務院常務會議，確定了進一步支持新能源汽車產業的五大措施
2016-03-02 動力電池回收利用 新能源汽車產業鏈
視點
行業動態
日前，國家發展改革委、工業和信息化部、環境保護部、商務部、質檢總局聯合印發《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策(2015年版)》(以下簡稱《技術政策》)。國家發展改革委有關負責人就此回答了記者提問。
2016-01-30 電動汽車動力蓄電... 動力電池回收利用
行業動態
新版《技術政策》明確提出將建立動力電池編碼制度,構建起電池回收再利用的可追溯體系。據悉,具體編碼工作由生產企業負責,國家汽車標準化主管部門將盡快制定動力電池產品編碼標準。
2016-01-29 鋰離子動力蓄電池 動力電池回收利用
政策法規
國家發展改革委、工信部、環保部、商務部、質檢總局日前聯合印發《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策(2015年版)》對電動汽車動力電池的設計生產、回收主體、梯次利用及再生利用等做出了具體規定。
2016-01-29 電動汽車 動力電池
視點
《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）》（征求意見稿）將于2016年1月1日起正式實施。電動汽車退役動力電池如何回收，一直是業內懸而未決的問題之一。
2015-12-14 動力蓄電池 回收利用技術
行業動態
日前，電動汽車資源網記者從發改委獲悉，關于就《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）》（征求意見稿）向社會公開征求意見的公告已發布。
2015-09-16 電動汽車 動力蓄電池
行業動態
業內人士認為，《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015版）》明確了回收責任的主體，解決了電池回收商業化的瓶頸問題，潛在的市場空間巨大。
2015-09-16 新能源 電動汽車
行業動態
有關動力電池的回收利用問題一直以來都是困擾行業的焦點,誰回收?誰處理?回收電池的企業又需要具備怎樣的資質?
2015-09-16 新能源 電動汽車
政策法規
日前，電動汽車資源網記者從發改委獲悉，關于就《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）》（征求意見稿）向社會公開征求意見的公告已發布。
2015-09-16 電動汽車 動力蓄電池
行業動態
2015年9月11日國家發改委和工信部啟動了《 電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）（征求意見稿）》的征求意見進程，并擬于2016年1月1日起正式實施。
2015-09-14 新能源汽車 動力電池
視點
2015年9月11日國家發改委和工信部啟動了《 電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）（征求意見稿）》的征求意見進程，并擬于2016年1月1日起正式實施。這個文件規定了：
2015-09-12 動力電池 蓄電池
