零部件企業(yè)
日前，為了提升電動(dòng)車的續(xù)航水平，汽車零部件制造商德國馬勒集團(tuán)研發(fā)了一種新的電池外殼，在讓動(dòng)力電池體積縮小的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。
2019-08-17 電池外殼 馬勒
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)外媒報(bào)道,諾貝麗斯與業(yè)內(nèi)合作伙伴共同研發(fā)全球首款鋁板電池外殼,以滿足電動(dòng)汽車市場日益增長的需求。
2019-05-14 凱貝麗絲 鋁板
動(dòng)力電池行業(yè)
日前，德國西格里碳素公司宣布，已與中國汽車制造商蔚來達(dá)成合作，前者將為后者研發(fā)碳纖維增強(qiáng)型塑料電池外殼原型。據(jù)悉，該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕40%，具有高剛性，而且比鋁的熱導(dǎo)率低200倍。
2019-05-06 輕量化 動(dòng)力電池外殼
動(dòng)力電池行業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道，歐盟能源管理及使用優(yōu)化項(xiàng)目旨在降低能耗并通過車輛空間優(yōu)化方式，兼顧車內(nèi)空間、成本及復(fù)雜性要求，旨在解決因電池容量有限而導(dǎo)致的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程數(shù)受限問題。
2018-11-01 新能源汽車 電池
