企業(yè)騙取納稅人資金的行為很可恨,但不能停留在對(duì)它們的道德批判上,應(yīng)該從新能源汽車這一產(chǎn)業(yè)政策的總體層面來(lái)看補(bǔ)貼與騙補(bǔ)問(wèn)題。
2016-09-12 大面積騙補(bǔ) 新能源汽車通用汽車全球產(chǎn)品項(xiàng)目副總裁Doug Parks曾說(shuō)過(guò)這樣一句話:“Tesla的電池技術(shù),沒(méi)有我們不知道的。”能讓Doug Parks在2013年的一次發(fā)布會(huì)上說(shuō)出這樣一番話,這背后的故事一定非常精彩!
2016-09-06 通用汽車 特斯拉節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖研究,包括一項(xiàng)總體研究,以及節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車制造技術(shù)、動(dòng)力電池技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)等七項(xiàng)專題技術(shù)路線圖研究。
2016-09-02 新能源汽車 技術(shù)路線圖由張家港市發(fā)展和改革委員會(huì)張家港市科技局主辦,華東鋰電技術(shù)研究院協(xié)辦,江蘇天鵬電源有限公司、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)承辦的動(dòng)力電池峰會(huì)將于9月23-24日在蘇州張家港沙洲湖酒店隆重召開(kāi)。
2016-08-29 動(dòng)力電池會(huì)議 動(dòng)力電池新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速普及、車企實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量迅速增長(zhǎng),未來(lái)需要努力提高鋰電池技術(shù),比如與鋰電池成本和續(xù)航相關(guān)的材料技術(shù)、與鋰電池安全相關(guān)的Battery Management System等。
2016-08-26 后補(bǔ)貼時(shí)代 動(dòng)力鋰電池近日,從“2016中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇暨車企與動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)交流會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“張家港動(dòng)力電池峰會(huì)”)組委會(huì)傳出消息,截止到目前已經(jīng)有300來(lái)人次報(bào)名參加了本屆峰會(huì)。
2016-08-19 張家港峰會(huì) 動(dòng)力電池技術(shù)交流...關(guān)于蘋果電動(dòng)汽車的消息已經(jīng)不算是什么新鮮事了,關(guān)于蘋果純電動(dòng)車的消息很早之前就有過(guò)報(bào)道,但是這個(gè)被成為“泰坦”項(xiàng)目的蘋果電動(dòng)車計(jì)劃卻一直都沒(méi)有得到蘋果官方的正式確認(rèn)。
2016-08-16 蘋果電動(dòng)汽車 韓國(guó)公司由廣東省電源行業(yè)協(xié)會(huì)及振威展覽股份聯(lián)合主辦的第八屆電池技術(shù)創(chuàng)新(上海)論壇暨充換電技術(shù)高峰論壇將于2016年8月23-24日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店隆重舉行。
2016-08-11 電池展北京時(shí)間8月10日消息,據(jù)韓國(guó)媒體ETNews報(bào)道,蘋果正在秘密開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將采用韓國(guó)中小型公司的電池技術(shù)。
2016-08-11 蘋果汽車 電動(dòng)汽車電池技術(shù)據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,一家在“空芯鋰離子電池技術(shù)”上取得大幅進(jìn)展的韓國(guó)企業(yè)已經(jīng)成功與蘋果就“泰坦汽車項(xiàng)目”達(dá)成了合作關(guān)系
2016-08-11 蘋果汽車 電池比亞迪此番增資擴(kuò)產(chǎn)可以說(shuō)是“趁機(jī)而上”,但在突破電池技術(shù)瓶頸、提升安全質(zhì)量性能等方面仍顯不足,不由得令人質(zhì)疑“好鋼”是否用在了“刀刃”上。
2016-08-10 比亞迪 動(dòng)力電池日前工信部組織成立了國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”),希望通過(guò)科研單位、院校及企業(yè)的協(xié)同合作盡快提升國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池技術(shù)水平。
2016-08-09 動(dòng)力電池系統(tǒng) 新能源電動(dòng)汽車業(yè)內(nèi)人士表示,如若韓系鋰電池廠不能在抓住目前的機(jī)會(huì),在中國(guó)新能源市場(chǎng)博得一席之位,恐怕等中國(guó)鋰電池技術(shù)強(qiáng)大起來(lái)之后,他們只有退出中國(guó)市場(chǎng)的份了。
2016-08-08 電池目錄 鋰電池動(dòng)力電池,長(zhǎng)久以來(lái)是被看作電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。續(xù)航里程永遠(yuǎn)都是廠家說(shuō)不出的痛。倘若電池技術(shù)突破了,續(xù)航里程達(dá)到燃油車的水平,充電時(shí)間縮短至不影響使用的情況下,世界汽車格局都將改變也不為過(guò)。
2016-08-03 新能源電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池我國(guó)新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期,新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向,預(yù)計(jì)今年比去年有一倍以上的增長(zhǎng)。今年上半年,我國(guó)新能源汽車總銷量達(dá)到17萬(wàn)輛,累計(jì)推廣總數(shù)達(dá)到66.7萬(wàn)輛。
2016-07-29 電池展