行業動態
當前國內電動車電池技術主要的材料為磷酸鐵鋰和三元鋰電池。縱觀國內新能源汽車的技術路線，目前絕大部分以“磷酸鐵鋰”為主，比如江淮的iEV4、比亞迪E6/秦、芝諾、啟辰晨風、騰勢，均選擇了磷酸鐵鋰。
2015-01-29 磷酸鐵鋰 三元鋰
企業新聞
電動版Pajun約在2018至2019年上市。保時捷希望電池技術在得到3至4年的發展后，可使電動車續航里程達到350千米至400千米，從而避免充電壓力對電動車銷量造成影響。
2015-01-27 保時捷 Pajun純電動...
技術文章
早在2009年，IBM旨在研發出一種空氣鋰電池技術，在保持當前車載電池體積重量以及成本控制基礎上，讓電池一次充電能夠維持車輛至少805公里的續航里程，和當前電動車續航里程相比較，整整提高了五倍。
2015-01-21 鋰電池/電動車
企業風采
當前，在新能源汽車發展中，我們必須突破四大瓶頸：一、培育出一批明星車型產品；二、創新商業模式；三、營造好使用環境；四、新能源汽車電池技術有待提高。
2015-01-04 電動汽車 配套措施
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展會報導
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