電車資源數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,約50家企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)0.46萬輛新能源專用車,新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)568.6MWh。
2019-05-06 新能源專用車 動(dòng)力電池2018年,我國新能源汽車生產(chǎn)約122萬輛,同比增長50%。與此同時(shí),我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約為56.89GWh,同比增長56.88%。
2019-05-05 動(dòng)力電池 企業(yè)電車資源數(shù)據(jù)顯示,2019年3月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約319.8MWh,環(huán)比增長6.1倍。2019年1-3月,新能源專用車動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量約568.6MWh。
2019-04-30 新能源專用車 動(dòng)力電池3月我國新能源汽車動(dòng)力電池裝車量共計(jì)5.09GWh,同比增長144.95%,環(huán)比增長126.98%。
2019-04-12 3月 動(dòng)力電池2019補(bǔ)貼新政出爐,補(bǔ)貼金額大幅縮水,與三元鋰相比,磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢逐漸凸顯出來。在新能源專用車市場,磷酸鐵鋰或有望迎來“第二春”。
2019-04-05 新能源專用車 動(dòng)力電池裝機(jī)量在新能源汽車銷量高速增長的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池維持旺盛的需求。2018年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到56.98GWh,同比增長56%,整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
2019-03-28 新能源汽車 動(dòng)力電池2019年2月新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為2.25GWh,同比增長118.9%,乘用車依然是動(dòng)力電池裝機(jī)量增長的主要來源。
2019-03-28 2月 新能源汽車電車資源選取了2019年1月新能源專用車電池裝機(jī)量前十企業(yè)與2019年1月新能源專用車產(chǎn)量排名前十企業(yè)分析其車企配套情況與電池產(chǎn)品配套情況,供大家參考。
2019-03-01 新能源專用車 配套電池2019年1月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)204MWh,排名前十電池企業(yè)裝機(jī)量占比約87.3%,其中,比亞迪奪得冠軍,寧德時(shí)代屈居第二,國軒高科排名第三,天勁新能源沖進(jìn)前四。
2019-02-28 新能源專用車 動(dòng)力電池真鋰研究的數(shù)據(jù)顯示,2019年1月中國電動(dòng)汽車市場鋰電總裝機(jī)量達(dá)到4.98GWh,同比增長277.96%。
2019-02-19 2019年1月 動(dòng)力電池2018年全年動(dòng)力電池裝機(jī)量為57.35GWh,同比增長57.0%,其中新能源乘用車裝機(jī)量達(dá)到32.86GWh,占總裝機(jī)量的57.3%,同比增長137.0%,成為動(dòng)力電池的主要需求增長點(diǎn)。
2019-02-13 2018年 動(dòng)力電池電車資源選取了2018年新能源專用車電池裝機(jī)量前十企業(yè)與2018年新能源專用車產(chǎn)量排名前十企業(yè)分析其車企配套情況與電池產(chǎn)品配套情況,供大家了解新能源主力車企與電池企業(yè)的合作情況。
2019-01-31 新能源專用車 動(dòng)力電池企業(yè)據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì),2018年新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)6377MWh,同比下降33%。電池企業(yè)方面,前十企業(yè)裝機(jī)量占比近70%,其中寧德時(shí)代獨(dú)占鰲頭,合肥國軒高科沖至第二,兩者共占據(jù)35.8%的份額。
2019-01-29 新能源專用車 動(dòng)力電池裝機(jī)量2018年我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量達(dá)到56.98GWh,在汽車消費(fèi)下行的大環(huán)境下,同比實(shí)現(xiàn)了超50%的“逆勢增長”,可謂成績亮眼,汽車人參考也特意梳理了18年動(dòng)力電池的成績單。
2019-01-29 動(dòng)力電池 2018年動(dòng)力電池裝機(jī)量:12月裝機(jī)量達(dá)到全年頂峰,高達(dá)13.4GWh,環(huán)比增長49.9%。2018中國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總量為56.9GWh,同比增長56.9%。
2019-01-14 動(dòng)力電池 材料