動力電池行業
如今隨著政策改革,對于外資電池企業的限制逐步減少,國內動力電池企業的溫床也在逐漸消失。國產品牌與外國品牌在動力電池領域的戰爭一觸即發。
2018-08-02 外資電池企業 LG化學入華
零部件企業
長安汽車與比亞迪在動力電池領域的合作或只是比亞迪“走出去”的第一步，下一步可能是動力電池領域的進一步擴大，也有可能是在新能源汽車零部件領域取得戰略性的外銷。
2018-07-19 比亞迪外銷 新能源汽車
視點
企業新聞
東風汽車擬以人民幣5000萬元對襄陽海博思創新能源科技有限公司進行現金增資。本次增資完成后，襄陽海博思創注冊資本為1億元人民幣，本公司持有該公司50%的股權。
2018-07-11 電動汽車 東風汽車
企業風采
世界一刻不停地快速向前發展,伴隨著舊勢力的消亡和新勢力的涌現。動力電池產業發展也是如此,有曾經的巨頭轟然倒塌,也有后起之秀激流勇進。本文介紹的是三元軟包動力電池領域一顆冉冉升起的新星——桑頓新能源。
2018-07-05 桑頓新能源 動力電池
動力電池企業
寧德時代未來在動力電池領域的相關布局,總體有四大方向:一、提高電池能量密度;二、大力開發長壽命電池;三、布局多重安全可靠技術;四、提升電池的環境適應性;五、開發快充技術。
2018-06-27 寧德時代 動力電池
動力電池行業
行業動態
據有關機構統計，現有燃料電池領域國家標準36項，國家標準指導性技術文件3項，團體標準2項。值得關注的是，與燃料電池汽車相關的國家標準均為推薦性標準而非強制性標準，并不要求強制執行。
2018-06-04 燃料電池汽車 動力電池
動力電池行業
作為新能源汽車產業的中游環節,動力電池領域兩端受壓。上游原材料價格上漲帶來成本提升,同時車企將補貼退坡壓力向上轉移。過去兩年,動力電池產業經歷了產能大幅擴充到目前的結構性過剩。
2018-05-24 動力電池 產業
動力電池行業
汽車行業經歷動力轉型變革的當下,鋰離子動力電池和燃料電池領域,相關技術的正向研發正呈現前所未有的井噴之象。
2018-05-16 新能源汽車 燃料電池
動力電池行業
動力電池行業
動力電池行業
公開資料顯示，天鵬電源為澳洋順昌（002245）控股子公司，是國內較早選定三元體系用于電動工具用鋰離子電池的企業，在三元材料動力型圓柱電池領域具有10多年的研發和制造經驗。
2018-04-16 三元電池 澳洋順昌鋰電
技術文章
新能源汽車市場快速發展，動力電池需求不斷增長。在此背景下，多家上市公司加快布局固態鋰電池領域。業內人士表示，固態電池因能量密度較高，續航里程更長。
2018-03-28 固態電池
動力電池行業
2018年動力電池領域風起云涌,動力電池價格將持續下降,產能過剩將達巔峰,競爭殘酷如何突圍?
2018-03-23 動力電池 2018年產能過...
