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10月17日，張家口市舉行百輛氫燃料電池冷藏車交付暨首批運營儀式。

會議強調，要激發消費潛能，穩定房地產、汽車等大宗消費，提升文旅消費，培育新型消費，促進消費升級，加快建設國際消費中心城市。

徐工集團首臺動力電池下線發布

年產8GWh先進智慧鋰電池儲能系統研發制造基地項目在張家口市尚義縣經濟開發區正式開工。

10月17日，北汽新能源與寧德時代聯合召開神行超充電池合作啟動會。

根據GGII三季度調研數據顯示，2023年前三季度我國鋰電池出貨量605GWh，同比增長34%，已接近2022年全年水平。

智利政府表示，新工廠的目標是每年生產12萬噸LFP，它是鎳鈷錳電池的替代品，具有成本較低的優勢。

10 月 17 日，徐工集團首臺動力電池在徐工新能源動力科技有限公司下線發布。

遠景動力已與電池材料企業優美科簽訂長期供貨協議，后者將自2026年起為其提供正極材料，以滿足寶馬等頭部OEM客戶的電動化轉型需求，預計在2030年達成50GWh左右的年產能供應。

2022年，欣旺達動力電池出貨量達到12.11GWh，實現營收126.87億元，位列國內三元電池裝機量前三，總裝機量前五，全球總裝機量前九。

近期，鋰電池核心原材料電池級碳酸鋰價格迎來上漲。

除寧德時代外，國軒電池、力神新能源、藍科途、乾運高科、海達新能源等項目也紛紛落地

據中國汽車技術研究中心預測，到2025年，中國的新能源汽車將產生35萬噸廢舊動力電池。

寧德時代在西藏墨脫捐建首座超級充電站

近日，蜂巢能源與全球知名汽車制造公司Stellantis深化合作，Stellantis集團將向蜂巢能源增加總規模近5.48GWh的PACK電池包采購，用于推動Stellantis集團電動化戰略的落地實施，以滿足未來汽車行業的綠色和可持續出行技術需求。