三星集團(tuán)的這一大規(guī)模投資計(jì)劃表明,三星集團(tuán)對電動汽車電池事業(yè)的保守態(tài)度正在發(fā)生變化。
2022-11-16 三星SDI 電池中國動力電池頭部企業(yè)開拓海外市場是大勢所趨,在全球新能源汽車爆發(fā)式增長的時期,也是中國動力電池企業(yè)走向國際化的一大契機(jī)。
2022-11-16 動力電池億緯鋰能、國軒高科回應(yīng)減產(chǎn):排產(chǎn)正常 正趕交付
2022-11-16 新能源汽車 億緯鋰能欣旺達(dá)副總裁梁銳在演講中預(yù)計(jì),明年動力電池加儲能電池出貨量將翻倍。
2022-11-15 新能源汽車 電池到2025年山西將形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境,協(xié)同創(chuàng)新能力進(jìn)入全國前列,基本構(gòu)建較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系。
2022-11-15 燃料電池 氫能寶馬全新動力電池項(xiàng)目將落地沈陽 總投資100億元
2022-11-15 換電重卡 動力電池11月11日,博世科公告稱,近日與華友鈷業(yè)全資子公司華友新材料公司共同簽署了《新能源電池材料回收利用合作框架協(xié)議》
2022-11-14 電池回收11月14日,寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示,寧德時代旗下邦普循環(huán)已經(jīng)建設(shè)電池回收網(wǎng)點(diǎn)221個,2021年回收廢舊動力電池資源全國占比50%,排名穩(wěn)居第一。
2022-11-14 寧德時代 電池回收電車資源行業(yè)研究院權(quán)威發(fā)布:我國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
2022-11-14 動力電池 產(chǎn)業(yè)鏈如今動力電池市場逐漸形成了以寧德時代、比亞迪的“二超”和中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達(dá)、億緯鋰能、孚能科技等“多強(qiáng)”的局面。
2022-11-14 寧德時代 動力電池11月11日早間,萃華珠寶發(fā)布公告稱,擬以現(xiàn)金6.12億元收購交易對方陳思偉、四川思特瑞科技有限公司等持有的四川思特瑞鋰業(yè)有限公司51%股權(quán)。
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