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據了解，中創新航、億緯鋰能、國軒高科等企業均在探索節能降碳方法。

9 月 15 日，據財聯社報道，特斯拉公司暫停了在德國生產電池芯的計劃，因為該公司正在考慮獲得美國電動汽車和電池制造稅收抵免的資格。

更多的企業跟進4680電池

動力電池行業是一盤大棋，牽一發而動全身。

據財聯社報道，LG 能源解決方案公司最近取消了方形電池（prismatic battery）的開發。

中信證券：下半年全球新能源汽車市場需求高企 高增長趨勢有望延續

本批次新能源重卡中換電重卡有30款，燃料電池重卡有38款，插電式混動重卡有1款。

近日，電池回收企業賽德美完成數千萬元A輪融資。本輪融資由復星銳正資本領投，資金將用于工廠產能擴充和業務推廣等方面。

日產汽車最新表示，已就收購日本汽車能源公司簽署最終協議，將在通過監管程序及相關批準許可后完成收購。

氫能重卡已接過氫能客車的“接力棒”，成為我國氫燃料電池車商業化落地的“排頭兵”。

隨著我國新能源汽車產業的進一步發展，對上游資源的掌控力，正在成為決定整車企業未來成敗的關鍵因素。

特斯拉表示，4680電池的單體能量提高了5倍，整車續航里程可增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍，功率輸出提升了6倍。

河南：加快向新能源車用零部件轉型

圍繞新興產業培育壯大和未來產業謀篇布局，重點在高端裝備、新能源汽車、新一代信息技術、生物醫藥、氫能儲能等領域補齊設計短板，加快發展集成電路設計、動力電池和充電系統設計。

中國電池制造商中創新航已開始評估投資者對其規模達20億美元的香港首次公開募股（IPO）的需求。