1月10日行業(yè)資訊
2025-01-10 熱點 新能源雙方將進一步推動在技術共創(chuàng)、整車及電池后市場、海外業(yè)務拓展、車電分離等多個領域的合作。
2025-01-10 寧德時代 上汽自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來,兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車1000余輛,沿途建成加氫站增加到20多座。
2025-01-09 氫能結合“兩新”政策的實施,加強廢棄物循環(huán)利用,做好發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟這篇大文章。
2025-01-09 動力電池目前,已經(jīng)有不少車企實現(xiàn)半固態(tài)電池裝車,根據(jù)各大車廠和電池廠商披露的時間表來看,絕大部分計劃在2030年左右實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產裝車。
2025-01-09 固態(tài)電池剛剛進入2025年,寧德時代、億緯鋰能、遠景動力、瑞浦蘭鈞等多家頭部電池企業(yè),相繼傳來產能建設項目的新進展。
2025-01-08 寧德時代 億緯鋰能全新一代比亞迪T5EV 132度電的版本,三電依然是比亞迪的全自研配置,電池由94kWh提升至131.98kWh,綜合續(xù)航里程可達400km。
2025-01-08 比亞迪 滿載實測美國國防部宣布,將中國大型網(wǎng)絡服務企業(yè)騰訊控股和全球領先的車載電池企業(yè)寧德時代新能源科技(CATL)列入與中國軍方存在關聯(lián)的“中國涉軍企業(yè)”名單。
2025-01-08 寧德時代2024年1-11個月,全球動力電池裝車總量達785.6GWh,同比增長26.4%。其中,六家中企上榜全球動力電池裝車前十榜單。
2025-01-07 動力電池 寧德時代中國電池ID平臺應運而生,該平臺具備集中式管理、分布式存儲的特點,兼具定制身份與安全共享、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互、規(guī)范化電池標識創(chuàng)建以及精準信息披露四大功能,為電池產業(yè)的數(shù)字化管理提供了強有力的支撐。
2025-01-03 動力電池上汽通用五菱宣布,五菱印尼首臺動力電池 —— 神煉電池(MAGIC BATTERY)于 2024 年 12 月 31 日順利下線,成為首家在印尼實現(xiàn)動力電池生產的中國汽車品牌。
2025-01-03 動力電池 新能源