行業(yè)資訊
“2016中國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇暨車企與動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)交流會(huì)”（以下簡稱“動(dòng)力電池交流會(huì)”）于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店盛大舉行，會(huì)議規(guī)模超過600人。
2016-09-24 北汽新能源 俞會(huì)根
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圓柱電芯的優(yōu)勢得益于尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品成熟度與成本競爭力;圓柱26/32等一直未能成為主流;呼之欲出的新尺寸20 / 21,是市場多種因素的測算平衡和基于18650現(xiàn)有優(yōu)勢的兼顧的選擇!
2016-09-24 圓柱電芯 動(dòng)力電池
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24日上午，深圳市創(chuàng)明新能源股份有限公司創(chuàng)明研究院院長楊俊做題為“鋰電非線性快充方法研究與探討”的演講。
2016-09-24 動(dòng)力電池交流會(huì) 創(chuàng)明新能源楊俊
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2016年9月23日~24日，“2016中國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇暨車企與動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)交流會(huì)”在張家港盛大召開。
2016-09-24 徐洲 張家港動(dòng)力電池會(huì)...
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在日本,以18650圓柱電池為主,全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,源于成熟的鎳氫電池產(chǎn)業(yè);在中國,大容量電池的全自動(dòng)化生產(chǎn)制造設(shè)備的發(fā)展,工藝路線的不斷發(fā)展和成熟,保證了大容量電池的品質(zhì)、一致性、安全性。
2016-09-24 動(dòng)力電池 主流技術(shù)
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今日上午的大會(huì)則主要圍繞“動(dòng)力電池技術(shù)及應(yīng)用探討”主題進(jìn)行討論，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍先生發(fā)表了題為“新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀”的演講。
2016-09-24 劉彥龍 動(dòng)力電池會(huì)議
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千人計(jì)劃專家和浙江省特聘專家、英國華威大學(xué)博士王偉力在會(huì)上發(fā)表了題為“動(dòng)力電池系統(tǒng)實(shí)時(shí)故障檢修及安全保障”的演講。
2016-09-24 電動(dòng)汽車 電池
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今日下午的大會(huì)則主要圍繞“動(dòng)力電池安全和梯次利用”主題進(jìn)行討論,千人計(jì)劃專家、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事、美國弗吉尼亞大學(xué)博士湯曦東先生發(fā)表了題為“應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池梯度利用的BMS技術(shù)探討”的演講。
2016-09-24 動(dòng)力電池交流會(huì) 安全和梯次利用
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無論想用什么樣的技術(shù)手段保障,我只要求你在一個(gè)電芯事故發(fā)生的情況下讓乘員有逃生的時(shí)間,發(fā)生起火等嚴(yán)重事故之前有足夠的逃生時(shí)間。
2016-09-23 動(dòng)力電池 熱失控
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今日下午的大會(huì)則主要圍繞“動(dòng)力電池安全和梯次利用”主題進(jìn)行討論，蘇州宇量電池有限公司總經(jīng)理、加拿大紐芬蘭大學(xué)博士毛煥宇先生發(fā)表了題為“動(dòng)力電池內(nèi)短路引起安全事故的‘失效-安全’措施”的演講。
2016-09-23 新能源汽車 動(dòng)力電池
政策法規(guī)
近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)網(wǎng)站獲悉，我國正在對(duì)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》進(jìn)行征求意見，征求意見稿主要規(guī)定電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體、模塊和標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸規(guī)格要求。
2016-09-23 電動(dòng)汽車 動(dòng)力蓄電池
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今日下午的大會(huì)圍繞“動(dòng)力電池安全和梯次利用”這一主題進(jìn)行討論，華東鋰電技術(shù)研究院院長、清華大學(xué)教授何向明教授發(fā)表了題為“動(dòng)力電池安全性的若干問題”的演講。
2016-09-23 新能源汽車 動(dòng)力電池
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中國科學(xué)院物理研究所清潔能源實(shí)驗(yàn)室納米離子與納米能源材料研究組研究員、博士李泓做重要演講，李泓博士的演講主題為“動(dòng)力電池新材料研發(fā)進(jìn)展”。以下為電動(dòng)汽車資源網(wǎng)整理的李泓博士演講內(nèi)容。
2016-09-23 李泓 動(dòng)力電池新材料
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掌握核心技術(shù)是我們的解決方案,財(cái)力方面的分配實(shí)現(xiàn)資本的運(yùn)營方面更有效是我們的解決方案,流程方面就是在傳統(tǒng)的正規(guī)開發(fā)流程基礎(chǔ)上怎么變成更智能化的流程。
2016-09-23 動(dòng)力電池 技術(shù)需求
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2016年9月23日，“2016中國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇暨車企與動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)交流會(huì)”在張家港盛大召開。
2016-09-23 新能源汽車 動(dòng)力電池
