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5月9日，總投資100億元的銀隆新能源(南京)產業園項目在溧水開發區開工建設，該項目建成后將形成年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池以及40萬臺啟停電源的生產能力。

電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。

豐田10月將引進Mirai燃料電池車，試水中國市場；新能源汽車上海車展風頭正勁；在燃料電池車型開發領域，寶馬也表現積極；雄韜電源是中國較早布局燃料電池領域的電池企業，也不斷取得了新的里程碑。

近年來，中國新能源汽車快速發展，帶來的不僅僅是能源方式的改變，同時也改變了傳統汽車供應鏈體系，新增了許多細分領域，車載電源就是其中一種，它包括DC/DC變換器、車載充電機等。

48V系統具有投入低、節能減排明顯的特點，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業研究的熱點。本文將以汽車48V系統的發展和應用著手，簡單為大家呈現48V系統現狀和未來趨勢。

?電動汽車資源網了解到，國家電網于4月24日發布《2017年電源項目第二次物資招標采購推薦的中標候選人公示》，公示顯示，在充電設備方面，共推薦了17家企業作為中標候選人。

2017年動力電池市場競爭格局精彩紛呈。從工信部公布的前三批新能源汽車推薦目錄來看，磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰、鈦酸鋰四大動力電池技術路線都有產品上榜。

，杭州市人大代表、杭州天豐電源股份有限公司董事長陳剛表示，新能源二手車市場陷流通“困境”，解決過戶問題是關鍵。

南京中港電力股份有限公司（以下簡稱“中港電力”）作為一家主營車載充電機和車載DC/DC變換器及電源總成產品的企業在A00級別電動車領域占據了巨大市場份額。

本發明公開了一種動力電池智能充電柜，包括柜體、頂板，所述柜體分隔成一個控制柜和若干個大小不一的電池柜，所述控制柜包括智能充電系統、觸摸顯示屏、電源變壓器、保護裝置、存儲器；

近兩年，許多城市引進了一大批純電動公交車。然而在夏季，炎熱的溫度是純電動汽車電源系統中控制的重要參數之一，也是影響電池性能的最主要因素。

由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會（下文簡稱動力電池應用分會）聯合電池中國網組織開展了“智能制造·萬里行——2017'動力電池智能化之旅”電池產業鏈調研活動。

新能源汽車包括純電動大巴、通勤車、特種車（如物流車）、乘用車及其他一些低速車，儲能系統包括通訊基站電源、應急電源、分布式儲能等。

近日，電動汽車資源網從國家電網獲悉，國家電網2017年電源項目第二次物資招標采購已啟動，采購的物資包括鋼板、安全檢測設備、充電設備，充電設備中包括整車直流充電樁和整車交流充電樁。

近期，根據中國化學與物理電源行業協會的消息，2月新能源汽車市場開始回暖， 銷量為1.6萬輛，環比增長205%，車廠預計3月銷量將上揚并將陸續在3月下旬開始采購動力電池