本田將國產(chǎn)電池和電機(jī) 混動(dòng)車型成本將下降
有計(jì)劃無行動(dòng) 電動(dòng)車“概念”之后需務(wù)實(shí)
“成都造”電動(dòng)汽車有望下月上市 預(yù)計(jì)售價(jià)18萬
半年賣5222輛 歐洲仍不滿電動(dòng)汽車銷量
重視低碳 電氣化將成為未來汽車驅(qū)動(dòng)力
陳清泉:電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈各方握手妥協(xié)
通用CEO來華三大動(dòng)機(jī):股權(quán)/電動(dòng)車/新材料
不到18萬 深圳百姓是否會(huì)為E6電動(dòng)車買單
插電式普銳斯市場定價(jià)26000美元在美銷售
以小型電動(dòng)車為突破 推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
北京2015年電動(dòng)汽車規(guī)模將達(dá)3.5萬輛
日本新能源汽車發(fā)展趨勢:混合動(dòng)力、燃料電池、電動(dòng)車
漢唐新能源汽車暨動(dòng)力電池項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)
智能電網(wǎng)發(fā)揮效益 電動(dòng)汽車充換電成焦點(diǎn)
純電動(dòng)PK混動(dòng)?中國陷入自己的“囚籠”