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3月21日-22日13:00-17:00，融和租賃、融和電科在后疫情時代攜手廣大合作伙伴云端相會。

受新冠病毒感染的肺炎疫情影響，由雅森國際主辦的第30屆中國國際汽車服務連鎖暨用品、易損件、保修設備展覽會、第5屆中國國際洗車展覽會于此前宣布延期舉辦。

2月毫不意外，受疫情影響新能源汽車銷量僅完成12908輛，同比下降75.2%。

3月3日，廣州市發布《堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施的通知》

新勢力車企發端較晚，且目前根基未穩。2019年銷量過萬的新勢力企業僅有4家，梯隊分級較為明顯。受疫情影響，新勢力在遭遇沖擊的同時，轉變銷售策略，尋求突圍。復工復產后，車企需盡快回歸正軌，增強自身實力。

受新冠肺炎疫情的嚴重影響，2月新能源汽車產銷出現了大幅下滑。據中汽協數據，2月新能源汽車產銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。

一場疫情的來臨，企業復工進度遲緩，零部件供應存在對接障礙、整車庫存不足，再加上終端銷售的慘淡，車企們遇到了極大的生死挑戰。

累計運送 ：1520噸物資

疫情突襲，每個人都在堅守、相助、擔當。北京汽車也在一如既往地以信念和行動傳遞愛、守護希望，用智能與科技捍衛出行安全和生命健康。

疫情之下，新能源汽車銷售壓力驟增。“市場在哪里？如何抓住市場？怎樣提升銷量？”這已成為當前新能源車企的“靈魂”三問。

據外媒報道，由于新型冠狀病毒疫情的爆發，原定于今年4月舉行的紐約車展，將被推遲到8月28日至9月6日舉行，8月26日和27日兩天為本次展會的媒體活動日。

受新冠肺炎疫情的影響，我國物流運輸幾乎陷入了停滯狀態。

在知乎“疫情結束你的新目標”話題中，購車成了熱門詞，不少網友感嘆“疫情讓我認識到有輛車是多么重要”。

新冠肺炎疫情短期內對汽車行業的需求側和供給側均形成了較大的負面影響，如果在第二、三季度有政策相關的利好消息，將對有效對沖疫情對新能源汽車的影響。

通用汽車在美國時間3月9日宣布，因收到新冠病毒疫情的影響，將取消原定在4月2日的凱迪拉克首款純電動車發布計劃。