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“新能源汽車國家監測與管理中心網站”于7日正式上線試運行，網站地址：http://www.evsmc.org，電話：010-62465988。

本次會議旨在落實第125次國務院常務會議、2016年7月6日馬凱副總理新能源汽車產業發展座談會議精神，解讀《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》。

由北京理工大學作為新能源汽車國家監測與管理平臺的承建單位，由電動車輛國家工程實驗室全面負責國家平臺的建設和運行工作，開展各地方、各企業監測平臺的監督和抽查工作，協助工信部開展新能源汽車的安全監管。

有資料顯示，每年發生在中國交通事故中，約有30%是因胎壓過低導致摩擦過熱爆炸、或因胎壓過高直接引起爆炸，而高速公路交通事故由胎壓問題引起的比率高達50%。

電池管理系統，俗稱電池保姆或電池管家，是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數實時監測；電池狀態估計；在線診斷與預警；充、放電與預充控制；均衡管理和熱管理等。

輿情監測分析中心發布《2016年1-6月國產新能源汽車品牌傳播影響力報告》（下稱《報告》）。據悉，這是國內機構首次基于網絡大數據發布的國產新能源汽車領域品牌影響力報告。

一根電線桿，不僅能傳輸手機信號，監測溫濕度、風速風向、PM2.5、噪音，還能為電動汽車實時充電。

記者從深圳市陸港新能源物流車輛應用推廣中心獲悉，深圳新能源物流車的運行將納入統一監控平臺，除實時監測外，也可通過技術手段實現跨企業的運維共享和運力共享。

?據價格監測：3月國內碳酸鋰價格繼續穩步走高。工業級碳酸鋰主流報價120000-140000元/噸不等，工業級均價132000元/噸，較月初漲幅5.6%；

近年來，隨著各種混合動力汽車和電動車的發展，對車載蓄電池的性能要求越來越高。

列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產新能源汽車生產9.18萬輛,占12月產量的92%。展望2016年,我們仍然相信新能源汽車依舊會保持較高的增速。

進入12月，全國很多城市霧霾天氣頻繁光顧。霧霾襲城，多項監測數據分析結果顯示，機動車對污染物的“貢獻度”不小。

福特汽車近日向當局申請了一項新專利，該專利是關于利用傳感器監測駕駛員在駕車時的健康狀況，同時也可以實現與醫療護理人員共享。

我國近幾十年來隨著經濟的快速發展，大氣污染日趨嚴重，在全國20多個省市區重霾事件頻繁發生。由于大氣灰霾對環境和健康等方面的嚴重負面危害，中央、政府和社會公眾已經對其影響及治理方法高度關注。

通過青島特來電新能源有限公司云平臺，可以對全市新能源汽車的行駛以及充電站的使用狀況實施同步監測。