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國家市場監督管理總局認證監督管理司司長劉衛軍在泰達汽車論壇開幕大會上發言

8月26日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫集團、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車4家互聯網道路貨運平臺公司進行了提醒式約談。

近日，國家市場監管總局缺陷產品召回管理中心汽車部主任董紅磊指出，新能源汽車動力電池的可維修性問題需要行業關注。

工信部、商務部等相關部門提出，要健全回收利用體系，加快制定回收利用管理辦法，加強央地工作聯動，形成協調監管機制，完善動力電池回收利用標準體系，

8月12日，國務院下發《關于取消和調整一批罰款事項的決定》，經清理，決定取消公安、交通運輸、市場監管領域29個罰款事項，調整交通運輸、市場監管領域24個罰款事項。

加快充電基礎設施建設 助力“雙碳”目標實現

有問題的，將綜合運用約談、通報、信用監管等手段督促整改。

近日，南方能源監管局主要負責同志赴廣州、深圳、東莞等地開展調研。

7月5日，國網河北省電力有限公司完成在冀生產的新能源汽車全部接入河北省新能源汽車與充電基礎設施監管平臺。

合肥計劃通過建設新能源汽車和智能網聯汽車大數據中心，開展汽車動力電池回收利用溯源、充換電基礎設施、智能網聯汽車、車路協同路側基礎設施等大數據采集，融政府監管、安全預警、測試評價等多場景綜合應用為一體。

企業在申報及經營網絡貨運時不僅需要強大的實力與能力，還需精心組織實施工作、落實網絡貨運安全生產主體責任、加強行業的監管，細節決定成敗，只有用心經營才能持續發展。

“十三五”在用車監管措施成效明顯，電動卡車市場蓄勢待發。

4月19日，國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會，針對部分地區在“最后一公里”和“最后一百米”的配送問題，國家郵政局市場監管司副司長邊作棟答記者問。

日前，上海市市場監管局發布規范疫情防控期間“社區團購”價格行為提示函，杜絕再次出現團購套餐生鮮大禮包冷鮮肉被午餐肉替換的類似情況。

疫情封控以來，“社區團購”模式逐漸在微信群、朋友圈盛行起來。特殊時期，該模式一定程度上緩解了市民們當前的“買菜難”問題。但與此同時，其帶來的問題亦不容小覷。