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作為全球新能源汽車的引領企業，比亞迪始終致力于新能源乘用車的研發與推廣。于2015年9月14日，拿下“聯合國能源特別獎”，于2016年1月18日，榮獲“扎耶德未來能源獎”。

記者從車迷世界Worldcarfans獲悉，斯巴魯正在研發一款中置引擎跑車，新車將基于標準版BRZ打造，并有望搭載一套混合動力系統。

一直風起云涌的互聯網造車運動有了新面孔，9日，互聯網造車公司智車優行宣布產品研發和生產落地計劃，展示了其首款電動概念工程樣車，并發布奇點汽車品牌。

英國超跑制造商邁凱倫最近在日內瓦公布了公司未來六年商業計劃Track22，公司將研發新一代終極跑車系列-純電動超跑。純電動新系列有望占全部車型的50%，逐步代替邁凱倫P1混動超跑。

2月25日，工信部部長苗圩在國務院新聞辦發布會上指出，動力電池技術的進步決定了整車的性能、質量、安全等各方面成敗，工信部聯合了行業內外九家企業

國家政策對新能源汽車購車補貼巨大、對研發與充電配套設施產業投資補貼巨大，而對節能汽車購車補貼為零、對混合動力的研發相對較少，無法與新能源汽車同等競爭。

新能源汽車和智能汽車是未來新興汽車產業。目前，很多實驗室都在自行研發，技術路徑不一樣，目標多元，力量分散，建議建立國家實驗室，力爭在核心技術上集中突破，在重大領域有突破。

3月7日消息，珠海格力電器股份有限公司昨日晚間發布公告，稱公司擬發行股份以收購珠海銀隆新能源有限公司。

全國人大代表、天能集團董事長張天任認為，針對電池生產商征收消費稅，非但無助于解決真正的環境污染問題，而且將使正規的鉛蓄電池企業陷入嚴重的生存危機。

在上月底舉行的世界移動通信大會上，高通曾宣布正在研發“動態無線充電”技術，能在新能源車甚至無人駕駛車行駛時自動充電。

記者從北京發改委獲悉，北京汽車研究總院正在進行混合動力總成系統的開發及驗證工作。這意味著新開發混合動力總成有望在未來搭載到北汽旗下自主品牌車型上。

關于北汽新能源汽車近年來的發展，除了加大投資研發等，對外則是實現強強聯手，覆蓋新能源汽車領域的關鍵核心技術，包括成立電池電機、充電服務、新能源汽車租賃等合資公司，以便更好的服務于自身的發展。

在“低碳、環保”的共識下，日本政府和汽車產業界極為重視新能源汽車的研發和推廣。日本計劃，到2020年將新能源汽車銷量占新車總銷量的比例提高到50%、到2030年提高到70%。

朝陽立塬新能源有限公司在黑河市召開新聞發布會，宣布由其研發的具有完全自主知識產權技術的，以電容型鋰離子電池為驅動的純電動高速客車成功在黑河市成功運營。

在日前開幕的日內瓦車展上，中國新興汽車研發企業泰克魯斯?騰風(Techrules)首款概念車亮相。