國(guó)產(chǎn)汽車中,包括長(zhǎng)安、東風(fēng)、比亞迪、廣汽等拳頭產(chǎn)品也有搶眼表現(xiàn)。這類產(chǎn)品的集體振奮,主要是品牌定位、營(yíng)銷方式、研發(fā)能力等多重原因引起的,而未來(lái)國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展方向也會(huì)朝著電動(dòng)化、電商化和智能化前行
2015-11-20 國(guó)產(chǎn)汽車 插電式混合動(dòng)力日前,記者從起亞官方了解到:起亞將投資102億美元用于新能源車型的研發(fā),到2020年新能源車型將增加至11款。K5插電混動(dòng)版為起亞將推出的8款新能源車型之一,該車預(yù)計(jì)于2016年下半年正式發(fā)布。
2015-11-19 起亞 新能源車型不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在加速推進(jìn)造車計(jì)劃。蔚來(lái)汽車在獲得資金支持的基礎(chǔ)上,正在進(jìn)行人才、研發(fā)、生產(chǎn)方面的準(zhǔn)備;博泰作為一家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,目前也正通過(guò)開(kāi)拓B2C業(yè)務(wù)為造車鋪路。
2015-11-19 互聯(lián)網(wǎng)造車 新能源汽車由歐盟7個(gè)成員國(guó)西班牙、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、奧地利和比利時(shí),11家創(chuàng)新型中小企業(yè)聯(lián)合科技界和盲人協(xié)會(huì)組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)近3年時(shí)間的研發(fā),成功研制出一款電動(dòng)汽車自動(dòng)導(dǎo)向“喇叭”技術(shù)及裝置。
2015-11-18 電動(dòng)汽車 混合動(dòng)力汽車研究人員使用石墨電極在不降低性能的情況下成功實(shí)現(xiàn)了多次充放電。使用該技術(shù)的新型電池有望比鋰離子電池的充放電速度提高10倍,并且可對(duì)應(yīng)高強(qiáng)度電流,輸出更大電力??蓱?yīng)用于對(duì)瞬時(shí)提速要求較高的電動(dòng)跑車。
2015-11-17 鉀離子電池昨日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從科技部了解到關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度第一批項(xiàng)目申報(bào)指南的通知發(fā)布,現(xiàn)將其有關(guān)新能源汽車部分摘錄如下,并附“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度第一批項(xiàng)目申報(bào)指南附件。
2015-11-17 新能源汽車 動(dòng)力電池據(jù)VentureBeat網(wǎng)站報(bào)道,電動(dòng)汽車車主可以自豪地稱他們?cè)僖矡o(wú)需到加油站,使用加油槍給愛(ài)車加油了。但他們中的大多數(shù)也會(huì)認(rèn)為,無(wú)需再用電線和充電接口給愛(ài)車充電就更好了。
2015-11-16 電動(dòng)汽車 無(wú)線充電為什么面臨電池充電難的問(wèn)題,各大企業(yè)對(duì)樂(lè)此不疲的建立充電站,氫氣加注站卻無(wú)人問(wèn)津?燃料電池研發(fā)比鋰電池成本更高,氫燃料電池車必然比現(xiàn)在的電動(dòng)汽車售價(jià)更高,氫燃料電池汽車的定價(jià)高是硬傷。
2015-11-10 氫燃料電池 鋰電池據(jù)了解,就在發(fā)布會(huì)前三天,其研發(fā)的純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)裝上乘用車在北京上路試行,在勻速>60公里/小時(shí)速度下,實(shí)現(xiàn)了一次充電工況行駛超過(guò)500公里,每噸百公里僅耗電5.4度,
2015-11-10 EV早報(bào) 新能源汽車美國(guó)Local Motors公司已經(jīng)研發(fā)成功世界上首款3D打印電動(dòng)汽車——LM3D Swim,將從2016年春季開(kāi)始預(yù)售LM3D Swim汽車,目標(biāo)零售價(jià)為53000美元(約合33萬(wàn)元人民幣)。
2015-11-06 3D打印 電動(dòng)轎車價(jià)格在本屆2015節(jié)能與新能源汽車展上,中國(guó)一汽帶來(lái)了其自主研發(fā)的插電式混合動(dòng)力汽車紅旗H7 PHEV 2.0T尊貴版。該款新能源車將于明年9月份上市,售價(jià)大約在30萬(wàn)左右。
2015-11-04 紅旗H7 插電式混合動(dòng)力汽...日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將從2016年起正式開(kāi)始研發(fā)代替原有鋰電池的新材料電池,并預(yù)計(jì)于2030年投入使用。此種新型電池大小將與現(xiàn)在的鋰電池相同,但充滿一次電可從東京開(kāi)到大阪,最遠(yuǎn)行駛500公里的路程。
2015-11-03 新型電池 汽車蓄電池據(jù)報(bào)道,三星電子和三星集團(tuán)其他科技子公司發(fā)力電動(dòng)汽車,正在加大汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)力度。
2015-11-02 三星汽車30日上午,李克強(qiáng)到安徽江淮集團(tuán)控股有限公司考察新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)情況。他坐進(jìn)一輛新能源汽車,還到車頭、車尾詳細(xì)詢問(wèn)汽車各個(gè)零部件情況。
2015-10-30 江淮新能源 江淮集團(tuán)