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據中國之聲《全球華語廣播網》報道，9月的最后兩天，兩項有關新能源汽車的利好政策，直接帶動了長假期間新能源車市的升溫。

自從全球各大汽車廠商受了特斯拉的刺激，紛紛采用新技術，不斷研發新品后，馬斯克和特斯拉的日子，似乎越來越難過了。

全球磷酸鐵鋰正極材料最大供應商立凱電近日公告稱，其子公司臺灣立凱綠能移動股份有限公司與臺達電將在動力電池方面開展合作，為電動汽車提供充、換電兩用的解決方案，加速電動車輛普及。

這輛北汽E150EV電動車，則是北汽新能源公司最新研發的第二代產品，除了在設計方面有一定改變，配置方面也有所提升，不過最重要的還是續航能力較第一代產品有了小幅提升。

阿斯頓·馬丁CEO與樂視超級汽車聯合創始人丁磊“密會”中國駐英國大使館。而雙方低調碰面的目的，正是商討樂視汽車與阿斯頓·馬丁在汽車研發、制造甚至銷售等多個領域展開合作的相關事宜。

發布會現場閃耀亮相的是林海自主研發、精心打造的第一款林海神舟電動汽車。它將是林海實施新能源電動汽車項目跨出的第一步。

據英國《每日電訊報》9月23日消息，德國電子公司博世日前宣布，計劃在2020年之前發售一款固態新型電動汽車電池，能使電動汽車的續航里程增加一倍，同時成本減半。

目前，OXIS能源公司研發的鋰硫電池能量密度可以達到300瓦時/千克，該能量密度與鋰離子電池相比要高出很多。

目前，科技部正在會同有關部門共同啟動國家重點研發計劃和新能源汽車試點專項工作，新能源汽車試點專項實施方案已編寫完成，指南也基本初步編制完成。

此前吉利汽車與浙江康迪汽車合資成立康迪電動汽車集團，主要從事純電動汽車的研發、生產等相關業務，未來合資公司生產的新產品均將啟用隸屬吉利的“全球鷹”商標。

日前，有消息稱，PSA集團宣布與東風在“共同研發中心”聯合開發電動車。對此，東風汽車公司一位相關人士向記者證實了這一消息。另據了解，這款小型電動車有望在2020年之前發布。

據海外媒體最新消息，奔馳他們將徹底停止柴油車研發，未來奔馳新車陣營里，柴油車的位置將完全被插電式混合動力車型取代。

近日，東風雷諾相關人士在接受采訪時表示：東風雷諾目前正在研發純電動車型，預計首款純電動汽車將在2017年內上市。同時，記者從武漢發改委獲悉，與傳統動力車型相同，首款純電動車將在武漢投產。

按照《新規》規定,新進企業必須有3年以上純電動乘用車的研發基礎,具有專業研發團隊和整車正向研發能力,掌握整車控制系統、動力電池系統、整車集成和整車輕量化方面的核心技術以及相應的試驗驗證能力。

馬自達自推出CX-5、Mazda3 昂克賽拉以及Mazda6 阿特茲三款創馳藍天技術車型以來，銷量一直保持在較高增長狀態，今年1-8月份馬自達在華累計銷量達到14.8萬臺，同比增長13.7%。