7月30日,智慧能源發(fā)布公告稱,公司擬募集不超過24億元,用于收購北京京航安機(jī)場工程有限公司49%股權(quán)項目、遠(yuǎn)東福斯特高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)以及補(bǔ)充流動資金。
2019-07-31 智慧能源 遠(yuǎn)東福斯特7月29日,日本知名汽車專家宇野高明確認(rèn)加盟奇點(diǎn),任奇點(diǎn)汽車CTO Vehicle Engineering(汽車工程總工程師),全面負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車整車產(chǎn)品研發(fā)工作,直接向CEO沈海寅匯報。
2019-07-29 奇點(diǎn)汽車由于金屬空氣電池具備絕佳的重量能量密度,一直被認(rèn)為是鋰離子電池的“繼承者”,金屬空氣電池有潛力讓電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到1000英里或更長。
2019-07-25 金屬空氣電池近日,北汽集團(tuán)與麥格納正式簽署北汽麥格納高端新能源汽車制造基地相關(guān)協(xié)議。據(jù)悉,北汽集團(tuán)與麥格納將于鎮(zhèn)江聯(lián)合打造高端新能源汽車研發(fā)制造基地,而北汽集團(tuán)旗下高端新能源品牌ARCFOX也將在此基地進(jìn)行投產(chǎn)。
2019-07-25 北汽 麥格納德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的一個跨學(xué)科研究小組制造出了用于燃料電池催化過程的鉑納米顆粒,該新型催化劑的尺寸得到了優(yōu)化,與目前已實現(xiàn)工業(yè)化的最佳工藝制成的鉑顆粒相比,其性能增加了一倍。
2019-07-24 催化劑 動力電池日前據(jù)外媒報道,特斯拉在最近的一份專利申請中表示,該公司研發(fā)出了一種新的車輛布線架構(gòu),特斯拉CEO馬斯克稱該專利有望使Model Y的線束總長度不超過100米,從而提升產(chǎn)能。
2019-07-24 特斯拉通過分析和研究電池中微米級的粒子,研究人員研發(fā)出了一個電池微米級粒子3D觀測模型,有望幫助提高電池的能量效率。
2019-07-24 能量效率 電動汽車日前,沃爾沃集團(tuán)與三星SDI建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,為集團(tuán)的電動卡車產(chǎn)品開發(fā)電池組。通過這一合作,沃爾沃集團(tuán)希望能加快其在電動交通領(lǐng)域的研發(fā)速度,并在長期內(nèi)增強(qiáng)研發(fā)和資產(chǎn)實力,
2019-07-24 沃爾沃集團(tuán) 三星SDI近日,英國政府宣布將投入8000萬英鎊(約合6.87億人民幣),旨在推動新一代電動車技術(shù)的研發(fā)與推廣。該筆資金將有助于幫助英國交通業(yè)、建筑業(yè)及能源業(yè)等多個行業(yè)降低碳排放量。
2019-07-23 電動車技術(shù) 新能源電動汽車采用鋰離子電池,但鋰離子電池不但價格高昂還易炸,位于美國俄勒岡州波特蘭市的一家名為XNRGI的公司研發(fā)了一種新的動力電池,革新電池制作原料,提升電池性能。
2019-07-23 動力電池 硅晶片大陸集團(tuán)正在向燃料電池技術(shù)領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù),公司日前與德國開姆尼茨工業(yè)大學(xué)展開合作,于7月17日正式啟用燃料電池實驗室,致力于燃料電池技術(shù)的研發(fā)工作。
2019-07-23 燃料電池 氫燃料電池比亞迪發(fā)布消息稱,比亞迪與豐田簽訂合約,共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型,以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌,計劃于2025年前投放中國市場。
2019-07-22 比亞迪 豐田汽車據(jù)外媒報道,本田汽車負(fù)責(zé)動力研發(fā)的相關(guān)負(fù)責(zé)人近日在接受媒體采訪時透露,本田計劃研發(fā)全新的電動車平臺,用于生產(chǎn)尺寸更大、續(xù)航更長的純電動車型,目前本田已有了純電動車本田e。
2019-07-18 本田 本田e微電子研究中心(IMEC)宣布,其與 EnergyVille合作,合力推出了固態(tài)鋰金屬電池,該電池的能量密度超過400 Wh/liter,充電速度提升至2小時(0.5C)就可將電池充滿。
2019-07-17 IMEC 固態(tài)鋰金屬電池SERES(賽力斯)EV首席科學(xué)家唐一帆先生在本次FISITA峰會閉幕式上進(jìn)行主題演講,其從三電核心到自動駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域講解了SERES(賽力斯)的創(chuàng)新和突破。
2019-07-17 SERES FISITA峰會...